Denne duellen står mellom Peugeot e-5008 230 FWD og Audi S6 Sportback e-tron, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder størrelse, viser Peugeot e-5008 230 FWD en vekt på 2218 kg unladen, 2900 kg gross på vekten, mot 2400 kg unladen, 2870 kg gross for Audi S6 Sportback e-tron. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 748 l, 1815 l max for Peugeot e-5008 230 FWD og 502 l, 1330 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 73 kWh usable hos Peugeot, mot 94.9 kWh usable, 100 kWh total hos Audi.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 157 kW (213 hp) for Peugeot e-5008 230 FWD, mot firehjulsdrift 405 kW (551 hp) for modellen fra Audi. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 9.7 sec 0-100 km/h av den første, og på 3.9 sec 0-100 km/h av den andre. Deres respektive toppfart når 170 km/h (106 mph) og 240 km/h (149 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10" touchscreen i Peugeot e-5008 230 FWD, mot et digitalt panel på 14.5" touchscreen i Audi S6 Sportback e-tron.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Peugeot e-5008 230 FWD rundt 550 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Audi S6 Sportback e-tron på 1 100 000 kr.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | Audi S6 Sportback e-tron Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | Juli 2024 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | September 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Firehjulsdrift 405 kW (551 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 855 Nm (631 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 3.9 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 240 km/h (149 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 94.9 kWh brukbar, 100 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Air-cooled Li-ion (800V type) |
| Rekkevidde | 497 km | 675 km |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | 15.7 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 100% i 10 h, Type 2 22 kW |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 270 kW max, 10-80% i 21 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 5 dør Liftback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 4928 x 1923 x 1487 mm (194.0 x 75.7 x 58.5 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | 2400 kg uten last, 2870 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R19,R20,R21 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | 502 l, 1330 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 27 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 14.5" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 11.9" |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Diverse | 10.9" front passenger display | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | Oppvarmede og ventilerte foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak (Fast) med variable light transmission |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | Kjørefeltassistent, Trafikkskiltgjenkjenning, Warn og Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Utkjøringsadvarsel, bak og front Cross Traffic Alert, Fjernlysassistent, Distraction og Drowsiness detection |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | 1 100 000 kr |