Sammenlign Peugeot e-5008 230 FWD vs Audi A6 Sportback e-tron performance
Sammenligning og forskjeller mellom Peugeot e-5008 230 FWD og Audi A6 Sportback e-tron performance
Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Peugeot e-5008 230 FWD og dens direkte rival, Audi A6 Sportback e-tron performance. På vekten veier den første 2218 kg unladen, 2900 kg gross mot 2250 kg unladen, 2750 kg gross for den andre. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 748 l, 1815 l max for den første, mot 502 l, 1330 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 73 kWh usable for modellen fra Peugeot, og 94.9 kWh usable, 100 kWh total for modellen fra Audi.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 157 kW (213 hp) for Peugeot e-5008 230 FWD, mot bakhjulsdrift 280 kW (381 hp) for modellen fra Audi. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 9.7 sec 0-100 km/h av den første, og på 5.4 sec 0-100 km/h av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 170 km/h (106 mph) og 210 km/h (130 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Peugeot valgt en skjerm på 10" touchscreen, mot en skjerm på 14.5" touchscreen hos Audi.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Peugeot e-5008 230 FWD rundt 550 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Audi A6 Sportback e-tron performance på 825 000 kr.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | Audi A6 Sportback e-tron performance Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | Juli 2024 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | September 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Bakhjulsdrift 280 kW (381 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 565 Nm (417 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 5.4 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 94.9 kWh brukbar, 100 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Air-cooled Li-ion (800V type) |
| Rekkevidde | 497 km | 756 km |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | 14.1 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 270 kW max, 10-80% i 21 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 5 dør Liftback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 4928 x 1923 x 1487 mm (194.0 x 75.7 x 58.5 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | 2250 kg uten last, 2750 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R19,R20,R21 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | 502 l, 1330 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 27 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 14.5" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 11.9" |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Diverse | 10.9" front passenger display | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | Oppvarmede og ventilerte foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak (Fast) med variable light transmission |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | Kjørefeltassistent, Trafikkskiltgjenkjenning, Warn og Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Utkjøringsadvarsel, bak og front Cross Traffic Alert, Fjernlysassistent, Distraction og Drowsiness detection |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | 825 000 kr |