Denne duellen står mellom Peugeot e-3008 Dual motor og XPeng G9 Long Range RWD, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder størrelse, viser Peugeot e-3008 Dual motor en vekt på 2199 kg unladen, 2640 kg gross på vekten, mot 2230 kg unladen for XPeng G9 Long Range RWD. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 470 l, 1480 l max for den første, mot 660 l, 1576 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 71 kWh usable, 73 kWh total for modellen fra Peugeot, og 98 kWh total for modellen fra XPeng.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Peugeot e-3008 Dual motor en effekt på firehjulsdrift 240 kW (320 hp), mot bakhjulsdrift 230 kW (313 hp) for XPeng G9 Long Range RWD. Under akselerasjon klarer Peugeot e-3008 Dual motor 0-100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h, en øvelse som XPeng G9 Long Range RWD utfører på 6.4 sec 0-100 km/h. Deres respektive toppfart når 180 km/h (112 mph) og 200 km/h (124 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10" touchscreen i den første, mens den andre velger Two 15" touchscreens.
| Peugeot e-3008 Dual motor Fjerne | XPeng G9 Long Range RWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | September 2023 | Februar 2023 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | September 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 240 kW (320 hp) | Bakhjulsdrift 230 kW (313 hp) |
| Dreiemoment | 509 Nm (375 lb-ft) | 430 Nm (317 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 6.4 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71 kWh brukbar, 73 kWh total | 98 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) |
| Rekkevidde | 524 km | 570 km |
| Forbruk | 16.8 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11kW |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 300 kW max, 10-80% i 20 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | Kjøretøy til belastning (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 i) |
| Vekt | 2199 kg uten last, 2640 kg brutto | 2230 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R19, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 470 l, 1480 l max | 660 l, 1576 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 71 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | To 15" Berøringsskjermer |
| Førerens display | 10" | 10.25" |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter | Adjustable, Oppvarmede og ventilerte foran og bak seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistanse system |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res kameraer, 4 surround kameraer, 12 sensorer. Fremover/bak/Lateral Kollisjonsforebygging, Kjørefeltsentrering, Kjørefeltbytteassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Køassistent, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Fjernlysassistent, Advarsel om blindsonen, Advarsel om åpen dør |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 660 000 kr | |