Denne duellen står mellom Peugeot e-3008 Dual motor og Volkswagen ID3 Pro, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder størrelse, viser Peugeot e-3008 Dual motor en vekt på 2199 kg unladen, 2640 kg gross på vekten, mot 1821 kg unladen, 2280 kg gross for Volkswagen ID3 Pro. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 470 l, 1480 l max for den første, mot 385 l, 1267 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Peugeot e-3008 Dual motor er utstyrt med et batteri på 71 kWh usable, 73 kWh total, mot 58 kWh usable, 62 kWh total for Volkswagen ID3 Pro.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Peugeot e-3008 Dual motor en effekt på firehjulsdrift 240 kW (320 hp), mot bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) for Volkswagen ID3 Pro. Under akselerasjon klarer Peugeot e-3008 Dual motor 0-100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h, en øvelse som Volkswagen ID3 Pro utfører på 7.3 sec 0-100 km/h. Deres respektive toppfart når 180 km/h (112 mph) og 160 km/h (99 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10" touchscreen i Peugeot e-3008 Dual motor, mot et digitalt panel på 10.0" or 12" touchscreen i Volkswagen ID3 Pro.
| Peugeot e-3008 Dual motor Fjerne | Volkswagen ID3 Pro Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | September 2023 | Mars 2023 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Q3, 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 240 kW (320 hp) | Bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) |
| Dreiemoment | 509 Nm (375 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 7.3 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71 kWh brukbar, 73 kWh total | 58 kWh brukbar, 62 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Rekkevidde | 524 km | 435 km |
| Forbruk | 16.8 kWh/100 km | 14.9 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 6:15 h |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 120 kW, 5-80% i 35 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter |
| Dimensjoner | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) |
| Vekt | 2199 kg uten last, 2640 kg brutto | 1821 kg uten last, 2280 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R18, R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 470 l, 1480 l max | 385 l, 1267 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 10.0" eller 12" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 5.3" |
| Head-up display | Ja | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | |