Denne duellen står mellom Peugeot e-3008 Dual motor og Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder masse, veier modellen fra Peugeot 2199 kg unladen, 2640 kg gross, mens den fra Toyota lander på 1810 kg unladen, 2465 kg gross. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 470 l, 1480 l max for den første, mot 416 l for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 71 kWh usable, 73 kWh total for modellen fra Peugeot, og 57.7 kWh total for modellen fra Toyota.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Peugeot firehjulsdrift 240 kW (320 hp), mens Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026 tilbyr forhjulsdrift 123 kW (167 hp). Tidene for å nå 100 km/t ligger på 6.4 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 8.4 sec 0-100 km/h på den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 180 km/h (112 mph) og 140 km/h (87 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10" touchscreen i den første, mens den andre velger 14" touchscreen.
| Peugeot e-3008 Dual motor Fjerne | Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | September 2023 | 2026 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | April 2026 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 240 kW (320 hp) | Forhjulsdrift 123 kW (167 hp) |
| Dreiemoment | 509 Nm (375 lb-ft) | |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 8.4 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 140 km/h (87 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71 kWh brukbar, 73 kWh total | 57.7 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Rekkevidde | 524 km | 458 km |
| Forbruk | 16.8 kWh/100 km | 13.4 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW; 10-80% i 4 h 48 m --- Type 2 22 kW; 20-80% i 2 h 12 min |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 150 kW max, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) | 4530 x 1870 x 1595 mm (178.3 x 73.6 x 62.8 i) |
| Vekt | 2199 kg uten last, 2640 kg brutto | 1810 kg uten last, 2465 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R18, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 470 l, 1480 l max | 416 l |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 14" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 7" |
| Head-up display | Ja | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glasstak med power shade |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, advanced park |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Wireless Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | EyeSight Førerassistanse, Emergency Steering/Stop Assist, Automatisk pre-kollisjonsbremsing, Kjørefeltbytteassistent, Forhindring av kjørefeltutgang, Lane Tracing Assist, Bak krysstrafikkvarsling, Automatisk reversbremsing, Intersection Collision Avoidance Support, Blind Spot Monitor, Safe Exit Assist |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 407 000 kr | |