Denne duellen står mellom Peugeot e-3008 Dual motor og Skoda Enyaq Coupe RS, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På vekten veier den første 2199 kg unladen, 2640 kg gross mot 2258 kg unladen, 2750 kg gross for den andre. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Peugeot e-3008 Dual motor 470 l, 1480 l max i bagasjerommet, mens Skoda Enyaq Coupe RS tilbyr 570 l, 1700 l max.
Batteri og Rekkevidde : Peugeot e-3008 Dual motor er utstyrt med et batteri på 71 kWh usable, 73 kWh total, mot 77 kWh usable, 82 kWh total for Skoda Enyaq Coupe RS.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Peugeot firehjulsdrift 240 kW (320 hp), mens Skoda Enyaq Coupe RS tilbyr firehjulsdrift 250 kW (340 hp). Under akselerasjon klarer Peugeot e-3008 Dual motor 0-100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h, en øvelse som Skoda Enyaq Coupe RS utfører på 5.5 sec 0-100 km/h. Speedometerets nål topper ved 180 km/h (112 mph) for den første og ved 180 km/h (112 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10" touchscreen i Peugeot e-3008 Dual motor, mot et digitalt panel på 13" touchscreen i Skoda Enyaq Coupe RS.
| Peugeot e-3008 Dual motor Fjerne | Skoda Enyaq Coupe RS Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | September 2023 | September 2023 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Q1, 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 240 kW (320 hp) | Firehjulsdrift 250 kW (340 hp) |
| Dreiemoment | 509 Nm (375 lb-ft) | 679 Nm (501 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 5.5 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71 kWh brukbar, 73 kWh total | 77 kWh brukbar, 82 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 524 km | 547 km |
| Forbruk | 16.8 kWh/100 km | 15.7 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% i 8 h 15 min |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 175 kW, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør coupe, 5 seter |
| Dimensjoner | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) | 4653 x 1879 x 1622 mm (183.2 x 74.0 x 63.9 i) |
| Vekt | 2199 kg uten last, 2640 kg brutto | 2258 kg uten last, 2750 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 470 l, 1480 l max | 570 l, 1700 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 13" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 5.3" |
| Head-up display | Ja | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Tri-soners klimaanlegg | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 9 airbags: front, side, bak, senter, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | front Radar, 1 front, 2 side, 1 bak kameraer. Adaptiv kjørefeltassistent, Blindsonedeteksjon, Kollisjonsforebyggende assistanse, Svingassistent, Utkjøringsadvarsel, Reiseassistent, Køassistent, Nødhjelpsassistent, Beskyttelse av besetning, Frontassist med prediktiv beskyttelse av fotgjengere og syklister, Fjernlysassistent |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 660 000 kr | |