Denne duellen står mellom Peugeot e-3008 Dual motor og Skoda Enyaq 85, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder størrelse, viser Peugeot e-3008 Dual motor en vekt på 2199 kg unladen, 2640 kg gross på vekten, mot 2137 kg unladen, 2650 kg gross for Skoda Enyaq 85. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 470 l, 1480 l max for Peugeot e-3008 Dual motor og 585 l, 1710 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 71 kWh usable, 73 kWh total hos Peugeot, mot 77 kWh usable, 82 kWh total hos Skoda.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til firehjulsdrift 240 kW (320 hp) for Peugeot e-3008 Dual motor, mot bakhjulsdrift 210 kW (282 hp) for modellen fra Skoda. Under akselerasjon klarer Peugeot e-3008 Dual motor 0-100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h, en øvelse som Skoda Enyaq 85 utfører på 6.7 sec 0-100 km/h. Deres respektive toppfart når 180 km/h (112 mph) og 180 km/h (112 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Peugeot valgt en skjerm på 10" touchscreen, mot en skjerm på 13" touchscreen hos Skoda.
| Peugeot e-3008 Dual motor Fjerne | Skoda Enyaq 85 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | September 2023 | 2024 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | September 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 240 kW (320 hp) | Bakhjulsdrift 210 kW (282 hp) |
| Dreiemoment | 509 Nm (375 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 6.7 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71 kWh brukbar, 73 kWh total | 77 kWh brukbar, 82 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Rekkevidde | 524 km | 565 km |
| Forbruk | 16.8 kWh/100 km | 14.8 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% i 8 h 15 min |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 135 kW max, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) | 4649 x 1879 x 1616 mm (183.0 x 74.0 x 63.6 i) |
| Vekt | 2199 kg uten last, 2640 kg brutto | 2137 kg uten last, 2650 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 470 l, 1480 l max | 585 l, 1710 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 13" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 5.3" |
| Head-up display | Ja | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 9 airbags: front, side, bak, senter, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | front Radar, 1 front, 2 side, 1 bak kameraer. Adaptiv kjørefeltassistent, Blindsonedeteksjon, Kollisjonsforebyggende assistanse, Svingassistent, Utkjøringsadvarsel, Reiseassistent, Køassistent, Nødhjelpsassistent, Beskyttelse av besetning, Frontassist med prediktiv beskyttelse av fotgjengere og syklister, Fjernlysassistent |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 528 000 kr | |