Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Peugeot e-3008 Dual motor og dens direkte rival, Skoda Elroq 85. På vekten veier den første 2199 kg unladen, 2640 kg gross mot 2256 kg unladen, 2650 kg gross for den andre. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 470 l, 1480 l max for den første, mot 470 l, 1580 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 71 kWh usable, 73 kWh total hos Peugeot, mot 77 kWh usable, 82 kWh total hos Skoda.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til firehjulsdrift 240 kW (320 hp) for Peugeot e-3008 Dual motor, mot bakhjulsdrift 210 kW (286 hp) for modellen fra Skoda. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h av den første, og på 6.6 sec 0-100 km/h av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 180 km/h (112 mph) og 180 km/h (112 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Peugeot valgt en skjerm på 10" touchscreen, mot en skjerm på 13" touchscreen hos Skoda.
| Peugeot e-3008 Dual motor Fjerne | Skoda Elroq 85 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | September 2023 | Juli 2024 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Oktober 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 240 kW (320 hp) | Bakhjulsdrift 210 kW (286 hp) |
| Dreiemoment | 509 Nm (375 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 6.6 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71 kWh brukbar, 73 kWh total | 77 kWh brukbar, 82 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Rekkevidde | 524 km | 560 km |
| Forbruk | 16.8 kWh/100 km | 15.3 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% i 8 timer |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 175 kW, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) | 4488 x 1884 x 1654 mm (176.7 x 74.2 x 65.1 i) |
| Vekt | 2199 kg uten last, 2640 kg brutto | 2256 kg uten last, 2650 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 470 l, 1480 l max | 470 l, 1580 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 13" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 5" |
| Head-up display | Ja | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, senter, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | front Radar, 1 front, 2 side, 1 bak kameraer. Adaptiv kjørefeltassistent, Blindsonedeteksjon, Kollisjonsforebyggende assistanse, Svingassistent, Utkjøringsadvarsel, Reiseassistent, Køassistent, Nødhjelpsassistent, Beskyttelse av besetning, Frontassist med prediktiv beskyttelse av fotgjengere og syklister, Fjernlysassistent |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 462 000 kr | |