I dag setter vi Peugeot e-3008 Dual motor og Skoda Elroq 50 opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder masse, veier modellen fra Peugeot 2199 kg unladen, 2640 kg gross, mens den fra Skoda lander på 2089 kg unladen, 2456 kg gross. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 470 l, 1480 l max for Peugeot e-3008 Dual motor og 470 l, 1580 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 71 kWh usable, 73 kWh total for modellen fra Peugeot, og 52 kWh usable, 55 kWh total for modellen fra Skoda.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Peugeot e-3008 Dual motor en effekt på firehjulsdrift 240 kW (320 hp), mot bakhjulsdrift 125 kW (170 hp) for Skoda Elroq 50. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 6.4 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 9 sec 0-100 km/h på den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 180 km/h (112 mph) og 160 km/h (99 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Peugeot valgt en skjerm på 10" touchscreen, mot en skjerm på 13" touchscreen hos Skoda.
| Peugeot e-3008 Dual motor Fjerne | Skoda Elroq 50 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | September 2023 | Juli 2024 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Oktober 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 240 kW (320 hp) | Bakhjulsdrift 125 kW (170 hp) |
| Dreiemoment | 509 Nm (375 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71 kWh brukbar, 73 kWh total | 52 kWh brukbar, 55 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Rekkevidde | 524 km | 370 km |
| Forbruk | 16.8 kWh/100 km | 15.9 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% i 5 timer 30 min |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 145 kW, 10-80% i 24 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) | 4488 x 1884 x 1654 mm (176.7 x 74.2 x 65.1 i) |
| Vekt | 2199 kg uten last, 2640 kg brutto | 2089 kg uten last, 2456 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 470 l, 1480 l max | 470 l, 1580 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 13" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 5" |
| Head-up display | Ja | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, senter, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | front Radar, 1 front, 2 side, 1 bak kameraer. Adaptiv kjørefeltassistent, Blindsonedeteksjon, Kollisjonsforebyggende assistanse, Svingassistent, Utkjøringsadvarsel, Reiseassistent, Køassistent, Nødhjelpsassistent, Beskyttelse av besetning, Frontassist med prediktiv beskyttelse av fotgjengere og syklister, Fjernlysassistent |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 352 000 kr | |