Sammenlign Peugeot e-3008 Dual motor vs Renault Scenic E-Tech Comfort Range
Sammenligning og forskjeller mellom Peugeot e-3008 Dual motor og Renault Scenic E-Tech Comfort Range
Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Peugeot e-3008 Dual motor og dens direkte rival, Renault Scenic E-Tech Comfort Range. Når det gjelder masse, veier modellen fra Peugeot 2199 kg unladen, 2640 kg gross, mens den fra Renault lander på 1847 kg unladen, 2340 kg gross. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Peugeot e-3008 Dual motor 470 l, 1480 l max i bagasjerommet, mens Renault Scenic E-Tech Comfort Range tilbyr 545 l, 1670 l max.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 71 kWh usable, 73 kWh total for modellen fra Peugeot, og 60 kWh usable for modellen fra Renault.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til firehjulsdrift 240 kW (320 hp) for Peugeot e-3008 Dual motor, mot forhjulsdrift 125 kW (170 hp) for modellen fra Renault. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h av den første, og på 8.6 sec 0-100 km/h av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 180 km/h (112 mph) og 150 km/h (93 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10" touchscreen i Peugeot e-3008 Dual motor, mot et digitalt panel på 12" touchscreen i Renault Scenic E-Tech Comfort Range.
| Peugeot e-3008 Dual motor Fjerne | Renault Scenic E-Tech Comfort Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | September 2023 | September 2023 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Februar 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 240 kW (320 hp) | Forhjulsdrift 125 kW (170 hp) |
| Dreiemoment | 509 Nm (375 lb-ft) | 280 Nm (207 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 8.6 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71 kWh brukbar, 73 kWh total | 60 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled NMC battery (400V type) |
| Rekkevidde | 524 km | 430 km |
| Forbruk | 16.8 kWh/100 km | 14 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 7 kW, Type 2 22 kW, 15-80% i 1 hour 50 mins |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 130 kW max, 15-80% i 32 mins |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør crossover, 5 seter |
| Dimensjoner | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) | 4470 x 1864 x 1571 mm (176.0 x 73.4 x 61.9 i) |
| Vekt | 2199 kg uten last, 2640 kg brutto | 1847 kg uten last, 2340 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 470 l, 1480 l max | 545 l, 1670 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 12" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 12.3" |
| Head-up display | Ja | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter | Oppvarmede foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | front, side og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Android Automotive OS |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | Frontairbags, side airbags (front & bak), senter airbag |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | Aktiv førerassistent, Fjernlysassistent, Nødstyring av kjørefelt, Kjørefeltassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Blind Sport Warning, bak Automatisk nødbremsing, Sikker utgang for passasjerer, Full automatisk parkering, Smart speil bak, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | |