Sammenlign Peugeot e-3008 Dual motor vs Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh
Sammenligning og forskjeller mellom Peugeot e-3008 Dual motor og Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh
Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Peugeot e-3008 Dual motor og dens direkte rival, Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh. Når det gjelder størrelse, viser Peugeot e-3008 Dual motor en vekt på 2199 kg unladen, 2640 kg gross på vekten, mot 1350 kg unladen for Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 470 l, 1480 l max for Peugeot e-3008 Dual motor og 326 l for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 71 kWh usable, 73 kWh total hos Peugeot, mot 40 kWh usable, 43 kWh total hos Renault.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Peugeot firehjulsdrift 240 kW (320 hp), mens Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh tilbyr 90 kW (120 hp). Under akselerasjon klarer Peugeot e-3008 Dual motor 0-100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h, en øvelse som Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh utfører på 9 sec 0-100 km/h. Deres respektive toppfart når 180 km/h (112 mph) og 140 km/h (87 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10" touchscreen i den første, mens den andre velger 10" touchscreen.
| Peugeot e-3008 Dual motor Fjerne | Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | September 2023 | Februar 2024 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | November 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 240 kW (320 hp) | 90 kW (120 hp) |
| Dreiemoment | 509 Nm (375 lb-ft) | 225 Nm (166 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 140 km/h (87 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71 kWh brukbar, 73 kWh total | 40 kWh brukbar, 43 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Rekkevidde | 524 km | 300 km |
| Forbruk | 16.8 kWh/100 km | 14.5 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 10-100% i 3 timer 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (opptil 3.7 kW) |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 80 kW, 15-80% i 30 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 i) |
| Vekt | 2199 kg uten last, 2640 kg brutto | 1350 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R18 |
| Bagasjeromsvolum | 470 l, 1480 l max | 326 l |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 7" eller 10.1" |
| Head-up display | Ja | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Nei sunroof |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, Ryggekamera, Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | Ja |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | front Radar (unconfirmed), Aktiv førerassistent, Fjernlysassistent, Nødstyring av kjørefelt, Kjørefeltassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, bak Automatisk nødbremsing, Sikker utgang for passasjerer |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 308 000 kr | |