Denne duellen står mellom Peugeot e-3008 Dual motor og Mini Countryman SE ALL4, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder størrelse, viser Peugeot e-3008 Dual motor en vekt på 2199 kg unladen, 2640 kg gross på vekten, mot 2075 kg unladen, 2570 kg gross for Mini Countryman SE ALL4. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 470 l, 1480 l max for den første, mot 460 l, 1450 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 71 kWh usable, 73 kWh total hos Peugeot, mot 64.6 kWh usable, 66.5 kWh total hos Mini.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til firehjulsdrift 240 kW (320 hp) for Peugeot e-3008 Dual motor, mot firehjulsdrift 230 kW (313 hp) for modellen fra Mini. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 6.4 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 5.6 sec 0-100 km/h (5.4 sec 0-60 mph) på den andre. Deres respektive toppfart når 180 km/h (112 mph) og 180 km/h (112 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Peugeot valgt en skjerm på 10" touchscreen, mot en skjerm på 9.5" touchscreen hos Mini.
| Peugeot e-3008 Dual motor Fjerne | Mini Countryman SE ALL4 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | September 2023 | April 2023 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Februar 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 240 kW (320 hp) | Firehjulsdrift 230 kW (313 hp) |
| Dreiemoment | 509 Nm (375 lb-ft) | 494 Nm (364 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 5.6 sec 0-100 km/h (5.4 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71 kWh brukbar, 73 kWh total | 64.6 kWh brukbar, 66.5 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Li-ion |
| Rekkevidde | 524 km | 433 km |
| Forbruk | 16.8 kWh/100 km | 17 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 22 kW |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 130 kW, 10-80% i 30 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) | 4433 x 1843 x 1656 mm (174.5 x 72.6 x 65.2 i) |
| Vekt | 2199 kg uten last, 2640 kg brutto | 2075 kg uten last, 2570 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R17, R18, R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 470 l, 1480 l max | 460 l, 1450 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 9.5" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | Nei |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter | Oppvarmede foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glasstak | Glass sunroof, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent, remote parking |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, Hode-airbagsystem, knee airbag |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | front Radar, 4 kameraer, 12 sensorer. Collision detection og braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 495 000 kr | |