I dag setter vi Peugeot e-3008 Dual motor og Mini Aceman E opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder masse, veier modellen fra Peugeot 2199 kg unladen, 2640 kg gross, mens den fra Mini lander på 1720 kg unladen, 2170 kg gross. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 470 l, 1480 l max for Peugeot e-3008 Dual motor og 300 l, 1005 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 71 kWh usable, 73 kWh total for modellen fra Peugeot, og 38.5 kWh usable, 42.5 kWh total for modellen fra Mini.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Peugeot firehjulsdrift 240 kW (320 hp), mens Mini Aceman E tilbyr forhjulsdrift 135 kW (184 hp). Under akselerasjon klarer Peugeot e-3008 Dual motor 0-100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h, en øvelse som Mini Aceman E utfører på 7.9 sec 0-100 km/h. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 180 km/h (112 mph) og 160 km/h (99 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10" touchscreen i den første, mens den andre velger 9.5" touchscreen.
| Peugeot e-3008 Dual motor Fjerne | Mini Aceman E Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | September 2023 | April 2024 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Juni 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 240 kW (320 hp) | Forhjulsdrift 135 kW (184 hp) |
| Dreiemoment | 509 Nm (375 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71 kWh brukbar, 73 kWh total | 38.5 kWh brukbar, 42.5 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 524 km | 310 km |
| Forbruk | 16.8 kWh/100 km | 14.1 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 100% i 4.25 h |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 75 kW, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør crossover, 5 seter |
| Dimensjoner | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 i) |
| Vekt | 2199 kg uten last, 2640 kg brutto | 1720 kg uten last, 2170 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R17, R18, R19 |
| Bagasjeromsvolum | 470 l, 1480 l max | 300 l, 1005 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 9.5" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | Nei |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter | Oppvarmede foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glasstak | Glass sunroof, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, remote parking |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, Hode-airbagsystem, knee airbag |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | front Radar, 4 kameraer, 12 sensorer. Collision detection og braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 352 000 kr | |