Sammenlign Peugeot e-3008 Dual motor vs Mercedes GLC 400 4MATIC
Sammenligning og forskjeller mellom Peugeot e-3008 Dual motor og Mercedes GLC 400 4MATIC
I dag setter vi Peugeot e-3008 Dual motor og Mercedes GLC 400 4MATIC opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 470 l, 1480 l max for den første, mot 570 l, 1740 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 71 kWh usable, 73 kWh total hos Peugeot, mot 94 kWh usable hos Mercedes.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til firehjulsdrift 240 kW (320 hp) for Peugeot e-3008 Dual motor, mot firehjulsdrift 360 kW (489 hp) for modellen fra Mercedes. Under akselerasjon klarer Peugeot e-3008 Dual motor 0-100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h, en øvelse som Mercedes GLC 400 4MATIC utfører på 4.4 sec 0-100 km/h.
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10" touchscreen i den første, mens den andre velger Part of 39" screen.
| Peugeot e-3008 Dual motor Fjerne | Mercedes GLC 400 4MATIC Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | September 2023 | 2025 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | 2026 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 240 kW (320 hp) | Firehjulsdrift 360 kW (489 hp) |
| Dreiemoment | 509 Nm (375 lb-ft) | 808 Nm (596 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 4.4 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71 kWh brukbar, 73 kWh total | 94 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (800V type) |
| Rekkevidde | 524 km | 713 km |
| Forbruk | 16.8 kWh/100 km | 14.9 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5/7 seter |
| Dimensjoner | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) | |
| Vekt | 2199 kg uten last, 2640 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R20, R21, R22 |
| Bagasjeromsvolum | 470 l, 1480 l max | 570 l, 1740 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 128 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | Part of 39" screen |
| Førerens display | 10" | Part of 39" screen |
| Head-up display | Ja | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | Passenger display, bak passenger display | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter, hot-stone massaging seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak med electrochromic variable light transmission |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, self parking, remote parking assist |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | Fingerprint sensor for biometric authentication of the driver to activate profile, front/bak Automatic Doors med smart power open/close | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, senter, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene, belt airbags for bak seter, third row side head aibags |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | 5 radars, 10 kameraer, 12 ultrasonic sensorer. Trafikkskilt assistent, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv bremseassistent med cross-traffic function, Pedestrian warning function i the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Unngåelse av styringsassistent, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS og Impulse side med body-raising function |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | ||
Ofte Stilte Spørsmål : Peugeot e-3008 Dual motor vs Mercedes GLC 400 4MATIC
Du finner en batteripakke på 71 kWh usable, 73 kWh total i Peugeot e-3008 Dual motor, mens Mercedes GLC 400 4MATIC er utstyrt med et batteri på 94 kWh usable.
Peugeot e-3008 Dual motor kan nå 100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h (med en effekt på firehjulsdrift 240 kW (320 hp)). På sin side utfører Mercedes GLC 400 4MATIC denne øvelsen på 4.4 sec 0-100 km/h (med firehjulsdrift 360 kW (489 hp)).
Hvis bagasjeplass er viktig for deg, tilbyr Peugeot e-3008 Dual motor et bagasjeromsvolum på 470 l, 1480 l max, mens Mercedes GLC 400 4MATIC tilbyr en plass på 570 l, 1740 l max.