Denne duellen står mellom Peugeot e-3008 Dual motor og Mercedes EQB 350 4MATIC, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder størrelse, viser Peugeot e-3008 Dual motor en vekt på 2199 kg unladen, 2640 kg gross på vekten, mot 2165 kg unladen, 2600 kg gross for Mercedes EQB 350 4MATIC. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 470 l, 1480 l max for den første, mot 495 l, 1710 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 71 kWh usable, 73 kWh total hos Peugeot, mot 66.5 kWh usable hos Mercedes.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Peugeot e-3008 Dual motor en effekt på firehjulsdrift 240 kW (320 hp), mot firehjulsdrift 215 kW (292 hp) for Mercedes EQB 350 4MATIC. Under akselerasjon klarer Peugeot e-3008 Dual motor 0-100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h, en øvelse som Mercedes EQB 350 4MATIC utfører på 6.2 sec 0-100 km/h. Speedometerets nål topper ved 180 km/h (112 mph) for den første og ved 160 km/h (99 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10" touchscreen i Peugeot e-3008 Dual motor, mot et digitalt panel på 10.25" touchscreen i Mercedes EQB 350 4MATIC.
| Peugeot e-3008 Dual motor Fjerne | Mercedes EQB 350 4MATIC Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | September 2023 | August 2023 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Oktober 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 240 kW (320 hp) | Firehjulsdrift 215 kW (292 hp) |
| Dreiemoment | 509 Nm (375 lb-ft) | 520 Nm (384 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 6.2 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71 kWh brukbar, 73 kWh total | 66.5 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Air-cooled Li-ion (400V type) |
| Rekkevidde | 524 km | 445 km |
| Forbruk | 16.8 kWh/100 km | 17.3 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% i 6.75 timer |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 100 kW max, 10-80% i 32 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5/7 seter |
| Dimensjoner | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) | 4684 x 1834 x 1654 mm (184.4 x 72.2 x 65.1 i) |
| Vekt | 2199 kg uten last, 2640 kg brutto | 2165 kg uten last, 2600 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R18, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 470 l, 1480 l max | 495 l, 1710 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 10.25" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 10.25" |
| Head-up display | Ja | Ja, projeksjonstype |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera eller Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | Trafikkskilt assistent, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv bremseassistent med cross-traffic function, Pedestrian warning function i the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Unngåelse av styringsassistent, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS og Impulse side med body-raising function |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 605 000 kr | |