Sammenlign Peugeot e-3008 Dual motor vs Ford Puma Gen-E SR
Sammenligning og forskjeller mellom Peugeot e-3008 Dual motor og Ford Puma Gen-E SR
Denne duellen står mellom Peugeot e-3008 Dual motor og Ford Puma Gen-E SR, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder masse, veier modellen fra Peugeot 2199 kg unladen, 2640 kg gross, mens den fra Ford lander på 1563 kg unladen, 2015 kg gross. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 470 l, 1480 l max for Peugeot e-3008 Dual motor og 574 l, 1283 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 71 kWh usable, 73 kWh total for modellen fra Peugeot, og 43 kWh usable for modellen fra Ford.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Peugeot e-3008 Dual motor en effekt på firehjulsdrift 240 kW (320 hp), mot forhjulsdrift 124 kW (168 hp) for Ford Puma Gen-E SR. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h av den første, og på 8 sec 0-100 km/h av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 180 km/h (112 mph) og 160 km/h (99 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Peugeot valgt en skjerm på 10" touchscreen, mot en skjerm på Heated front seats hos Ford.
| Peugeot e-3008 Dual motor Fjerne | Ford Puma Gen-E SR Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | September 2023 | Desember 2024 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Desember 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 240 kW (320 hp) | Forhjulsdrift 124 kW (168 hp) |
| Dreiemoment | 509 Nm (375 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71 kWh brukbar, 73 kWh total | 43 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Air-cooled Li-Ion NMC (400V type) |
| Rekkevidde | 524 km | 376 km |
| Forbruk | 16.8 kWh/100 km | 13.1 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS, 100 kW max, 10-80% i 23 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør crossover, 5 seter |
| Dimensjoner | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) | 4214 x 1805 x 1555 mm (165.9 x 71.1 x 61.2 i) |
| Vekt | 2199 kg uten last, 2640 kg brutto | 1563 kg uten last, 2015 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R17, R18, R19 |
| Bagasjeromsvolum | 470 l, 1480 l max | 574 l, 1283 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 43 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | Oppvarmede foran seter |
| Førerens display | 10" | Panoramisk glasstak |
| Head-up display | Ja | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Diverse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Tak | Panoramisk glasstak | front Radar, kameraer. Føreradvarsel, Lane-Keeping Aid, Kjørefeltsentrering, Lane Change Warning, Pre-Collision Assist, Auto High Beam, Cross Traffic Alert med Active Braking |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 374 000 kr | |