Sammenlign Peugeot e-3008 Dual motor vs Ford Explorer Standard Range
Sammenligning og forskjeller mellom Peugeot e-3008 Dual motor og Ford Explorer Standard Range
Denne duellen står mellom Peugeot e-3008 Dual motor og Ford Explorer Standard Range, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På vekten veier den første 2199 kg unladen, 2640 kg gross mot 2008 kg unladen, 2490 kg gross for den andre. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Peugeot e-3008 Dual motor 470 l, 1480 l max i bagasjerommet, mens Ford Explorer Standard Range tilbyr 536 l, 1422 l max.
Batteri og Rekkevidde : Peugeot e-3008 Dual motor er utstyrt med et batteri på 71 kWh usable, 73 kWh total, mot 52 kWh usable, 55 kWh total for Ford Explorer Standard Range.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Peugeot firehjulsdrift 240 kW (320 hp), mens Ford Explorer Standard Range tilbyr bakhjulsdrift 125 kW (168 hp). På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h av den første, og på 9 sec 0-100 km/h av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 180 km/h (112 mph) og 160 km/h (99 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10" touchscreen i Peugeot e-3008 Dual motor, mot et digitalt panel på 14.6" movable touchscreen i Ford Explorer Standard Range.
| Peugeot e-3008 Dual motor Fjerne | Ford Explorer Standard Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | September 2023 | Mars 2023 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | November 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 240 kW (320 hp) | Bakhjulsdrift 125 kW (168 hp) |
| Dreiemoment | 509 Nm (375 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71 kWh brukbar, 73 kWh total | 52 kWh brukbar, 55 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Li-ion (400V type) |
| Rekkevidde | 524 km | 380 km |
| Forbruk | 16.8 kWh/100 km | 15 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS, 120 kW max, 10-80% i 25 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør crossover, 5 seter |
| Dimensjoner | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 i) |
| Vekt | 2199 kg uten last, 2640 kg brutto | 2008 kg uten last, 2490 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 470 l, 1480 l max | 536 l, 1422 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 14.6" movable Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 5" |
| Head-up display | Ja | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter | Oppvarmede foran seter, massage (driver seat only) |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Active Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem; drivers' knee airbag |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 5 kameraer. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Blindsonesassistent, front og bak Parking Aid med Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert med Active Braking, Fjernlysassistent |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | |