Sammenlign Peugeot e-3008 Dual motor vs Fiat Abarth 600e Turismo
Sammenligning og forskjeller mellom Peugeot e-3008 Dual motor og Fiat Abarth 600e Turismo
Denne duellen står mellom Peugeot e-3008 Dual motor og Fiat Abarth 600e Turismo, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 470 l, 1480 l max for Peugeot e-3008 Dual motor og No for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 71 kWh usable, 73 kWh total hos Peugeot, mot 51 kWh usable, 54 kWh total hos Fiat.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Peugeot firehjulsdrift 240 kW (320 hp), mens Fiat Abarth 600e Turismo tilbyr forhjulsdrift 175 kW (240 hp). På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h av den første, og på 6.2 sec 0-100 km/h av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 180 km/h (112 mph) og 200 km/h (124 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Peugeot valgt en skjerm på 10" touchscreen, mot en skjerm på 10.25" touchscreen hos Fiat.
| Peugeot e-3008 Dual motor Fjerne | Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | September 2023 | Oktober 2024 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | November 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 240 kW (320 hp) | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) |
| Dreiemoment | 509 Nm (375 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 6.2 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71 kWh brukbar, 73 kWh total | 51 kWh brukbar, 54 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 524 km | 334 km |
| Forbruk | 16.8 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) |
| Vekt | 2199 kg uten last, 2640 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R20 |
| Bagasjeromsvolum | 470 l, 1480 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 10.25" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 7" |
| Head-up display | Ja | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Ingen glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | side airbags, front, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | |