Sammenlign Peugeot e-3008 Dual motor vs BMW iX1 eDrive20
Sammenligning og forskjeller mellom Peugeot e-3008 Dual motor og BMW iX1 eDrive20
I dag setter vi Peugeot e-3008 Dual motor og BMW iX1 eDrive20 opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. På vekten veier den første 2199 kg unladen, 2640 kg gross mot 1940 kg unladen, 2435 kg gross for den andre. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 470 l, 1480 l max for den første, mot 490 l, 1495 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Peugeot e-3008 Dual motor er utstyrt med et batteri på 71 kWh usable, 73 kWh total, mot 64.8 kWh usable, 66.5 kWh total for BMW iX1 eDrive20.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Peugeot firehjulsdrift 240 kW (320 hp), mens BMW iX1 eDrive20 tilbyr forhjulsdrift 150 kW (204 hp). På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h av den første, og på 8.6 sec 0-100 km/h av den andre. Speedometerets nål topper ved 180 km/h (112 mph) for den første og ved 170 km/h (106 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Peugeot valgt en skjerm på 10" touchscreen, mot en skjerm på 10.3" touchscreen hos BMW.
| Peugeot e-3008 Dual motor Fjerne | BMW iX1 eDrive20 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | September 2023 | September 2023 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Oktober 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 240 kW (320 hp) | Forhjulsdrift 150 kW (204 hp) |
| Dreiemoment | 509 Nm (375 lb-ft) | 247 Nm (182 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 8.6 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71 kWh brukbar, 73 kWh total | 64.8 kWh brukbar, 66.5 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Air-cooled Li-ion 400V |
| Rekkevidde | 524 km | 475 km |
| Forbruk | 16.8 kWh/100 km | 15.4 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% i 6 timer 30 min |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 130 kW max, 10-80% i 29 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) | 4500 x 1845 x 1642 mm (177.2 x 72.6 x 64.6 i) |
| Vekt | 2199 kg uten last, 2640 kg brutto | 1940 kg uten last, 2435 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R17, R18, R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 470 l, 1480 l max | 490 l, 1495 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 10.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 10.7" |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | 12 Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | 12 sensorer, 4 kameraer. Styrings- og kjørefeltkontrollassistent, Automatisk hastighetsbegrensningsassistent, Aktiv kjørefeltveiledning, Parkeringavstandskontroll, Parkeringsassistent, Bakoverkjøringsassistent, Sidemontert parkeringshjelp, Frontal kollisjonsvarsling, Fjernlysassistent |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 517 000 kr | |