Sammenlign Peugeot e-3008 Dual motor vs BMW i7 eDrive50

Sammenligning og forskjeller mellom Peugeot e-3008 Dual motor og BMW i7 eDrive50

I dag setter vi Peugeot e-3008 Dual motor og BMW i7 eDrive50 opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder størrelse, viser Peugeot e-3008 Dual motor en vekt på 2199 kg unladen, 2640 kg gross på vekten, mot 2595 kg unladen, 3130 kg gross for BMW i7 eDrive50. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 470 l, 1480 l max for den første, mot 500 l for dens rival.

Batteri og Rekkevidde : Peugeot e-3008 Dual motor er utstyrt med et batteri på 71 kWh usable, 73 kWh total, mot 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total for BMW i7 eDrive50.

Ytelse : Under panseret stiger effekten til firehjulsdrift 240 kW (320 hp) for Peugeot e-3008 Dual motor, mot bakhjulsdrift 335 kW (445 hp) for modellen fra BMW. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h av den første, og på 5.5 sec 0-100 km/h av den andre. Speedometerets nål topper ved 180 km/h (112 mph) for den første og ved 205 km/h (127 mph) for den andre.

Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Peugeot valgt en skjerm på 10" touchscreen, mot en skjerm på 14.9" touchscreen hos BMW.

Peugeot e-3008 Dual motor
Fjerne 		BMW i7 eDrive50
Fjerne
  Peugeot e-3008 Dual motor BMW i7 eDrive50
Lansering
Kunngjort September 2023 Mai 2023
Utgivelsesdato November 2024 Juni 2023
Ytelse
Effekt Firehjulsdrift 240 kW (320 hp) Bakhjulsdrift 335 kW (445 hp)
Dreiemoment 509 Nm (375 lb-ft) 650 Nm (479 lb-ft)
Akselerasjon 6.4 sec 0-100 km/h 5.5 sec 0-100 km/h
Toppfart 180 km/h (112 mph) 205 km/h (127 mph)
Batteri
Batterikapasitet 71 kWh brukbar, 73 kWh total 101.7 kWh brukbar, 105.7 kWh total
Batteritype Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) Li-ion 376V (400V type)
Rekkevidde 524 km 610 km
Forbruk 16.8 kWh/100 km 19.2 kWh/100 km
Regenerativ bremsing Ja Ja
Varmepumpe Ja Ja
Lading hjemme Type 2 11 kW, Type 2 22 kW Type 2 11 kW, 10-100% i 9 timer 30 min
Ladestasjon CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min CCS 195 kW max, 10-80% i 34 min
Ekstra V1G, V2L (opptil 3kW, 16A)
Karosseri
Dører og seter 5 dør SUV, 5 seter 4 dør sedan, 4/5 seter
Dimensjoner 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) 5391 x 1950 x 1544 mm (212.2 x 76.8 x 60.8 i)
Vekt 2199 kg uten last, 2640 kg brutto 2595 kg uten last, 3130 kg brutto
Hjulstørrelse R19, R20 R19, R20, R21
Bagasjeromsvolum 470 l, 1480 l max 500 l
Foran bagasjerom Nei Nei
Andre
Skjerm
Senter skjerm 10" Berøringsskjerm 14.9" Berøringsskjerm
Førerens display 10" 12.3"
Head-up display Ja Ja, med Augmented reality
Diverse bakpassasjerer display: 31.3", 7680 x 2160 pixels, 32:9 ratio
Komfort
Seter Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter
Tak Panoramisk glasstak Panoramisk glasstak
Parkeringshjelp Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent 20 front/side/bak sensorer, 360 kamera, 1 front, 2 side & 1 reversing kameraer
Konnektivitet Trådløs Android Auto og Apple CarPlay Trådløs Android Auto og Apple CarPlay
Diverse Automatically opening og closing doors, Retractable gap-free leg rest for the bak seat at the passenger side, Panel heating for the armrests i the dør trim og senter console, 5.5" touchsreen displays i the bak doors
Sikkerhet
Airbags side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem front, side, bak, Hode-airbagsystem
Kjøreassistanse 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring Long range Radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP Frontkamera, Assisted Driving View, bak Crossing-Traffic Warning, Utkjøringsadvarsel function, Styrings- og kjørefeltkontrollassistent, Manoeuvre Assistant for automated parking og manoeuvring,
Autonom kjøring Autopilot med Fullt selvkjørende kapasitet
Kollisjonstester
Ekstra
Diverse
Pris 1 210 000 kr

Ofte Stilte Spørsmål : Peugeot e-3008 Dual motor vs BMW i7 eDrive50

Du finner en batteripakke på 71 kWh usable, 73 kWh total i Peugeot e-3008 Dual motor, mens BMW i7 eDrive50 er utstyrt med et batteri på 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total.
Peugeot e-3008 Dual motor kan nå 100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h (med en effekt på firehjulsdrift 240 kW (320 hp)). På sin side utfører BMW i7 eDrive50 denne øvelsen på 5.5 sec 0-100 km/h (med bakhjulsdrift 335 kW (445 hp)).
Hvis bagasjeplass er viktig for deg, tilbyr Peugeot e-3008 Dual motor et bagasjeromsvolum på 470 l, 1480 l max, mens BMW i7 eDrive50 tilbyr en plass på 500 l.