I dag setter vi Peugeot e-3008 Dual motor og BMW i5 eDrive40 opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder masse, veier modellen fra Peugeot 2199 kg unladen, 2640 kg gross, mens den fra BMW lander på 2205 kg unladen. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 470 l, 1480 l max for den første, mot 490 l for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Peugeot e-3008 Dual motor er utstyrt med et batteri på 71 kWh usable, 73 kWh total, mot 81.2 kWh usable, 83.9 kWh total for BMW i5 eDrive40.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Peugeot e-3008 Dual motor en effekt på firehjulsdrift 240 kW (320 hp), mot bakhjulsdrift 250 kW (340 hp) for BMW i5 eDrive40. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 6.4 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 6 sec 0-100 km/h (5.7 sec 0-60 mph) på den andre. Speedometerets nål topper ved 180 km/h (112 mph) for den første og ved 193 km/h (120 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10" touchscreen i den første, mens den andre velger 14.9" touchscreen.
| Peugeot e-3008 Dual motor Fjerne | BMW i5 eDrive40 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | September 2023 | Mai 2023 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Juni 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 240 kW (320 hp) | Bakhjulsdrift 250 kW (340 hp) |
| Dreiemoment | 509 Nm (375 lb-ft) | 430 Nm (317 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 6 sec 0-100 km/h (5.7 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 193 km/h (120 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71 kWh brukbar, 73 kWh total | 81.2 kWh brukbar, 83.9 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Rekkevidde | 524 km | 582 km |
| Forbruk | 16.8 kWh/100 km | 15.9 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% i 8.25 timer Type 2 22 kW |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 205 kW max, 10-80% i 30 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 4 dør coupe, 5 seter |
| Dimensjoner | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) | 5060 x 1900 x 1515 mm (199.2 x 74.8 x 59.6 i) |
| Vekt | 2199 kg uten last, 2640 kg brutto | 2205 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R18, R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 470 l, 1480 l max | 490 l |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 14.9" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 12.3" |
| Head-up display | Ja | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Glass roof |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkeringsassistent Professional |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | side, senter, bak, Inkluderer front og bak head airbags |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | Long range Radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP Frontkamera, Active Kjørefeltbytteassistent med eye confirmation, Lane Control Assist, Driving Assistant Professional, Assisted Driving View, bak Crossing-Traffic Warning, Utkjøringsadvarsel function, Steering Assistant |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | eDrive Exterior Sound | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 770 000 kr | |