I dag setter vi Peugeot e-3008 Dual motor og Audi SQ6 e-tron opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. På vekten veier den første 2199 kg unladen, 2640 kg gross mot 2425 kg unladen, 2965 kg gross for den andre. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 470 l, 1480 l max for Peugeot e-3008 Dual motor og 514 l, 1517 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 71 kWh usable, 73 kWh total for modellen fra Peugeot, og 94.9 kWh usable, 100 kWh total for modellen fra Audi.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til firehjulsdrift 240 kW (320 hp) for Peugeot e-3008 Dual motor, mot firehjulsdrift 380 kW (509 hp) for modellen fra Audi. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h av den første, og på 4.3 sec 0-100 km/h (4.1 sec 0-60 mph) av den andre. Speedometerets nål topper ved 180 km/h (112 mph) for den første og ved 230 km/h (143 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10" touchscreen i den første, mens den andre velger 14.5" touchscreen.
| Peugeot e-3008 Dual motor Fjerne | Audi SQ6 e-tron Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | September 2023 | Mars 2024 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Mai 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 240 kW (320 hp) | Firehjulsdrift 380 kW (509 hp) |
| Dreiemoment | 509 Nm (375 lb-ft) | 855 Nm (631 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 4.3 sec 0-100 km/h (4.1 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 230 km/h (143 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71 kWh brukbar, 73 kWh total | 94.9 kWh brukbar, 100 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Rekkevidde | 524 km | 598 km |
| Forbruk | 16.8 kWh/100 km | 17.5 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 100% i 10 h |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 270 kW max, 10-80% i 21 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 i) | 4771 x 1939 x 1685 mm (187.8 x 76.3 x 66.3 i) |
| Vekt | 2199 kg uten last, 2640 kg brutto | 2425 kg uten last, 2965 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R18,R19,R20,R21 |
| Bagasjeromsvolum | 470 l, 1480 l max | 514 l, 1517 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 64 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 14.5" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 11.9" |
| Head-up display | Ja | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | 10.9" front passenger display | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, remote Parkering assistent plus |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Android Automotive OS |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | Radars, kameraer, 12 sensorer. Kjørefeltassistent, Trafikkskiltgjenkjenning, Warn og Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Utkjøringsadvarsel, bak og front Cross Traffic Alert, Fjernlysassistent |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 880 000 kr | |