Sammenlign Opel Astra Sports Tourer Electric vs Xiaomi SU7 Max AWD
Sammenligning og forskjeller mellom Opel Astra Sports Tourer Electric og Xiaomi SU7 Max AWD
I dag setter vi Opel Astra Sports Tourer Electric og Xiaomi SU7 Max AWD opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med No for Opel Astra Sports Tourer Electric og 517 l for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 58 kWh total hos Opel, mot 101 kWh total hos Xiaomi.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Opel Astra Sports Tourer Electric en effekt på forhjulsdrift 115 kW (156 hp), mot firehjulsdrift 495 kW (673 hp) for Xiaomi SU7 Max AWD. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 9.5 sec 0-100 km/h av den første, og på 2.8 sec 0-100 km/h av den andre. Deres respektive toppfart når 170 km/h (106 mph) og 265 km/h (165 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10" touchscreen i Opel Astra Sports Tourer Electric, mot et digitalt panel på 16.1" touchscreen i Xiaomi SU7 Max AWD.
| Opel Astra Sports Tourer Electric Fjerne | Xiaomi SU7 Max AWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2025 | Desember 2023 |
| Utgivelsesdato | 2026 | Mars 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 115 kW (156 hp) | Firehjulsdrift 495 kW (673 hp) |
| Dreiemoment | 270 Nm (199 lb-ft) | 838 Nm (618 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.5 sec 0-100 km/h | 2.8 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 265 km/h (165 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 58 kWh total | 101 kWh total |
| Batteritype | Li-Ion (400V type) | Li-NMC battery (800V type) |
| Rekkevidde | 450 km | 800 km |
| Forbruk | ||
| Regenerativ bremsing | 3 modes | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS | CCS |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 4 dør sedan, 5 seter |
| Dimensjoner | 4642 x 1860 x 1443 mm (182.8 x 73.2 x 56.8 i) | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 i) |
| Vekt | 2205 kg uten last | |
| Hjulstørrelse | R18 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 517 l | |
| Foran bagasjerom | Nei | 105 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 16.1" Berøringsskjerm |
| Førerens display | Ja | 7.1" |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak | |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistanse system |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | Adaptive intelligent headlights, front Radar, 5 kameraer, Lane Keep Assist, Advarsel ved kjørefeltutgang, camera/Radar-based Automatisk nødbremsing med pedestrian og bicycles recognition, Trafikkskiltgjenkjenning, side Advarsel om blindsonen, Fjernlysassistent, Drowsiness detection, Bak krysstrafikkvarsel | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremover/bak/Lateral Kollisjonsforebygging, Kjørefeltsentrering, Kjørefeltbytteassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Fjernlysassistent, Advarsel om blindsonen, Advarsel om åpen dør |
| Autonom kjøring | Autonomous driving system | |
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 462 000 kr | |