Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Nio ET5 Touring Long Range og dens direkte rival, BYD Dolphin Boost. Når det gjelder masse, veier modellen fra Nio 2285 kg unladen, 2730 kg gross, mens den fra BYD lander på 1568 kg unladen, 1978 kg gross. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 450 l, 1300 l max for Nio ET5 Touring Long Range og 345 l, 1310 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Nio ET5 Touring Long Range er utstyrt med et batteri på 90 kWh usable, 100 kWh total, mot 44.9 kWh usable for BYD Dolphin Boost.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til firehjulsdrift 360 kW (489 hp) for Nio ET5 Touring Long Range, mot forhjulsdrift 130 kW (177 hp) for modellen fra BYD. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 4 sec 0-100 km/h av den første, og på 8 sec 0-100 km/h av den andre. Deres respektive toppfart når 200 km/h (124 mph) og 160 km/h (99 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 12.8" AMOLED touchscreen i den første, mens den andre velger 12.8" rotating touchscreen.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Nio ET5 Touring Long Range rundt 737 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for BYD Dolphin Boost på 330 000 kr.
| Nio ET5 Touring Long Range Fjerne | BYD Dolphin Boost Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Juni 2023 | April 2023 |
| Utgivelsesdato | Oktober 2023 | Juli 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 360 kW (489 hp) | Forhjulsdrift 130 kW (177 hp) |
| Dreiemoment | 700 Nm (516 lb-ft) | |
| Akselerasjon | 4 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 90 kWh brukbar, 100 kWh total | 44.9 kWh brukbar |
| Batteritype | Li-ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery |
| Rekkevidde | 560 km | 310 km |
| Forbruk | 16.2 kWh/100 km | 15.4 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% i 5 h |
| Ladestasjon | CCS 180 kW | CCS 60 kW, 10-80% i 38 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør touring, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 i) | 4290 x 1770 x 1570 mm (168.9 x 69.7 x 61.8 i) |
| Vekt | 2285 kg uten last, 2730 kg brutto | 1568 kg uten last, 1978 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R16, R17 |
| Bagasjeromsvolum | 450 l, 1300 l max | 345 l, 1310 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12.8" AMOLED Berøringsskjerm | 12.8" rotating Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10.2" | 5" |
| Head-up display | Nei | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, massage | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Fast | Panoramisk glasstak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera Connectivity |
| Konnektivitet | ||
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 7 airbags: front, senter, side, bak, Hode-airbagsystem | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 33 sensor units: 500m long range front LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP kameraer, 4 3MP kameraer, 12 sensorer, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, Varsel om kollisjon fremover, Automatisk nødbremsing, Trafikkskiltgjenkjenning, Lane Change Warning, Advarsel ved kjørefeltutgang, Advarsel om blindsonen, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, side opening warning | front Radar, multiple kameraer. Advarsel om blindsonen, Fjernlysassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Lane Keep Assist, front/Bak krysstrafikkvarsel, front/bak Cross Traffic Brake, Trafikkskiltgjenkjenning, Automatisk nødbremsing System |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | 5 stars |
| Ekstra | 32000 Nm/degree torsional stiffness | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 737 000 kr | 330 000 kr |