Sammenlign Nio ET5 Touring Long Range vs BMW i7 eDrive50

Sammenligning og forskjeller mellom Nio ET5 Touring Long Range og BMW i7 eDrive50

Denne duellen står mellom Nio ET5 Touring Long Range og BMW i7 eDrive50, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder størrelse, viser Nio ET5 Touring Long Range en vekt på 2285 kg unladen, 2730 kg gross på vekten, mot 2595 kg unladen, 3130 kg gross for BMW i7 eDrive50. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Nio ET5 Touring Long Range 450 l, 1300 l max i bagasjerommet, mens BMW i7 eDrive50 tilbyr 500 l.

Batteri og Rekkevidde : Nio ET5 Touring Long Range er utstyrt med et batteri på 90 kWh usable, 100 kWh total, mot 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total for BMW i7 eDrive50.

Ytelse : Mekanisk sett utvikler Nio ET5 Touring Long Range en effekt på firehjulsdrift 360 kW (489 hp), mot bakhjulsdrift 335 kW (445 hp) for BMW i7 eDrive50. Under akselerasjon klarer Nio ET5 Touring Long Range 0-100 km/t på 4 sec 0-100 km/h, en øvelse som BMW i7 eDrive50 utfører på 5.5 sec 0-100 km/h. Speedometerets nål topper ved 200 km/h (124 mph) for den første og ved 205 km/h (127 mph) for den andre.

Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 12.8" AMOLED touchscreen i den første, mens den andre velger 14.9" touchscreen.

Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 737 000 kr for Nio ET5 Touring Long Range, mot en basispris på 1 210 000 kr for BMW i7 eDrive50.

Nio ET5 Touring Long Range
Fjerne
BMW i7 eDrive50
Fjerne
  Nio ET5 Touring Long Range BMW i7 eDrive50
Lansering
Kunngjort Juni 2023 Mai 2023
Utgivelsesdato Oktober 2023 Juni 2023
Ytelse
Effekt Firehjulsdrift 360 kW (489 hp) Bakhjulsdrift 335 kW (445 hp)
Dreiemoment 700 Nm (516 lb-ft) 650 Nm (479 lb-ft)
Akselerasjon 4 sec 0-100 km/h 5.5 sec 0-100 km/h
Toppfart 200 km/h (124 mph) 205 km/h (127 mph)
Batteri
Batterikapasitet 90 kWh brukbar, 100 kWh total 101.7 kWh brukbar, 105.7 kWh total
Batteritype Li-ion NCM (400V type) Li-ion 376V (400V type)
Rekkevidde 560 km 610 km
Forbruk 16.2 kWh/100 km 19.2 kWh/100 km
Regenerativ bremsing Ja Ja
Varmepumpe Ja Ja
Lading hjemme Type 2 11 kW Type 2 11 kW, 10-100% i 9 timer 30 min
Ladestasjon CCS 180 kW CCS 195 kW max, 10-80% i 34 min
Ekstra
Karosseri
Dører og seter 5 dør touring, 5 seter 4 dør sedan, 4/5 seter
Dimensjoner 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 i) 5391 x 1950 x 1544 mm (212.2 x 76.8 x 60.8 i)
Vekt 2285 kg uten last, 2730 kg brutto 2595 kg uten last, 3130 kg brutto
Hjulstørrelse R19, R20 R19, R20, R21
Bagasjeromsvolum 450 l, 1300 l max 500 l
Foran bagasjerom Nei Nei
Andre
Skjerm
Senter skjerm 12.8" AMOLED Berøringsskjerm 14.9" Berøringsskjerm
Førerens display 10.2" 12.3"
Head-up display Nei Ja, med Augmented reality
Diverse bakpassasjerer display: 31.3", 7680 x 2160 pixels, 32:9 ratio
Komfort
Seter Oppvarmede og ventilerte foran seter, massage Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter
Tak Panoramisk glass soltak, Fast Panoramisk glasstak
Parkeringshjelp Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistent 20 front/side/bak sensorer, 360 kamera, 1 front, 2 side & 1 reversing kameraer
Konnektivitet Trådløs Android Auto og Apple CarPlay
Diverse Automatically opening og closing doors, Retractable gap-free leg rest for the bak seat at the passenger side, Panel heating for the armrests i the dør trim og senter console, 5.5" touchsreen displays i the bak doors
Sikkerhet
Airbags 7 airbags: front, senter, side, bak, Hode-airbagsystem front, side, bak, Hode-airbagsystem
Kjøreassistanse 33 sensor units: 500m long range front LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP kameraer, 4 3MP kameraer, 12 sensorer, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, Varsel om kollisjon fremover, Automatisk nødbremsing, Trafikkskiltgjenkjenning, Lane Change Warning, Advarsel ved kjørefeltutgang, Advarsel om blindsonen, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, side opening warning Long range Radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP Frontkamera, Assisted Driving View, bak Crossing-Traffic Warning, Utkjøringsadvarsel function, Styrings- og kjørefeltkontrollassistent, Manoeuvre Assistant for automated parking og manoeuvring,
Autonom kjøring Autopilot med Fullt selvkjørende kapasitet
Kollisjonstester 5 stars
Ekstra 32000 Nm/degree torsional stiffness
Diverse
Pris 737 000 kr 1 210 000 kr

Ofte Stilte Spørsmål : Nio ET5 Touring Long Range vs BMW i7 eDrive50

Du finner en batteripakke på 90 kWh usable, 100 kWh total i Nio ET5 Touring Long Range, mens BMW i7 eDrive50 er utstyrt med et batteri på 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total.
Nio ET5 Touring Long Range kan nå 100 km/t på 4 sec 0-100 km/h (med en effekt på firehjulsdrift 360 kW (489 hp)). På sin side utfører BMW i7 eDrive50 denne øvelsen på 5.5 sec 0-100 km/h (med bakhjulsdrift 335 kW (445 hp)).
Hvis bagasjeplass er viktig for deg, tilbyr Nio ET5 Touring Long Range et bagasjeromsvolum på 450 l, 1300 l max, mens BMW i7 eDrive50 tilbyr en plass på 500 l.
Nio ET5 Touring Long Range tilbys til en startpris rundt 737 000 kr. Motsatt starter basisprisen for BMW i7 eDrive50 rundt 1 210 000 kr.