Sammenlign Nio EL8 Standard Range vs BYD Dolphin Boost
Sammenligning og forskjeller mellom Nio EL8 Standard Range og BYD Dolphin Boost
Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Nio EL8 Standard Range og dens direkte rival, BYD Dolphin Boost. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 552 l for den første, mot 345 l, 1310 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Nio EL8 Standard Range er utstyrt med et batteri på 75 kWh total, mot 44.9 kWh usable for BYD Dolphin Boost.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Nio firehjulsdrift 480 kW (653 hp), mens BYD Dolphin Boost tilbyr forhjulsdrift 130 kW (177 hp). Under akselerasjon klarer Nio EL8 Standard Range 0-100 km/t på 4.1 sec 0-100 km/h, en øvelse som BYD Dolphin Boost utfører på 8 sec 0-100 km/h. Speedometerets nål topper ved 200 km/h (124 mph) for den første og ved 160 km/h (99 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Nio valgt en skjerm på 12.8" touchscreen, mot en skjerm på 12.8" rotating touchscreen hos BYD.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Nio EL8 Standard Range rundt 880 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for BYD Dolphin Boost på 330 000 kr.
| Nio EL8 Standard Range Fjerne | BYD Dolphin Boost Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Juni 2024 | April 2023 |
| Utgivelsesdato | September 2024 | Juli 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 480 kW (653 hp) | Forhjulsdrift 130 kW (177 hp) |
| Dreiemoment | 850 Nm (627 lb-ft) | |
| Akselerasjon | 4.1 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 75 kWh total | 44.9 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion LFP battery |
| Rekkevidde | 390 km | 310 km |
| Forbruk | 21.2 kWh/100 km | 15.4 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-100% i 5 h |
| Ladestasjon | CCS 200 kW | CCS 60 kW, 10-80% i 38 min |
| Ekstra | V2X - includes V2I, V2N, V2V, V2P, V2D standards | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 6 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 5099 x 1989 x 1750 mm (200.7 x 78.3 x 68.9 i) | 4290 x 1770 x 1570 mm (168.9 x 69.7 x 61.8 i) |
| Vekt | 1568 kg uten last, 1978 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R20, R21, R22 | R16, R17 |
| Bagasjeromsvolum | 552 l | 345 l, 1310 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12.8" Berøringsskjerm | 12.8" rotating Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10.2" | 5" |
| Head-up display | Ja | Nei |
| Diverse | bak 6.6" Berøringsskjerm med multi-function control | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Adjustable, heated/ventilated med massage front og bak seter; third row heated seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak, Fast | Panoramisk glasstak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera Connectivity |
| Konnektivitet | ||
| Diverse | 5-zone climatronic | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 7 airbags: front, side, bak, front senter, Hode-airbagsystem | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 1 LIDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP kameraer, 4 3MP surround view kameraer, 12 sensorer. High Beam Control, Varsel om kollisjon fremover, Automatisk nødbremsing, Trafikkskiltgjenkjenning, Lane Change Warning, Advarsel ved kjørefeltutgang, Advarsel om blindsonen, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, side opening warning | front Radar, multiple kameraer. Advarsel om blindsonen, Fjernlysassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Lane Keep Assist, front/Bak krysstrafikkvarsel, front/bak Cross Traffic Brake, Trafikkskiltgjenkjenning, Automatisk nødbremsing System |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | Fremover recording camera (2160p), 39400 Nm/degree torsional stiffness | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 880 000 kr | 330 000 kr |