I dag setter vi Nio EL8 Long Range og Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder masse, veier modellen fra Nio 2560 kg unladen, mens den fra Volkswagen lander på 2493 kg unladen. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Nio EL8 Long Range 552 l i bagasjerommet, mens Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW tilbyr 1000 l, 5490 l max.
Batteri og Rekkevidde : Nio EL8 Long Range er utstyrt med et batteri på 100 kWh total, mot 63.8 kWh usable for Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Nio EL8 Long Range en effekt på firehjulsdrift 480 kW (653 hp), mot bakhjulsdrift 210 kW (286 hp) for Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 4.1 sec 0-100 km/h av den første, og på 7.4 sec 0-100 km/h av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 200 km/h (124 mph) og 150 km/h (93 mph).
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Nio EL8 Long Range rundt 990 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW på 880 000 kr.
| Nio EL8 Long Range Fjerne | Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Juni 2024 | 2025 |
| Utgivelsesdato | September 2024 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 480 kW (653 hp) | Bakhjulsdrift 210 kW (286 hp) |
| Dreiemoment | 850 Nm (627 lb-ft) | 415 Nm |
| Akselerasjon | 4.1 sec 0-100 km/h | 7.4 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 100 kWh total | 63.8 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion | Lithium-ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 510 km | 245 km |
| Forbruk | 21.2 kWh/100 km | 26.0 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 200 kW | DC Fast Charge 125 kW |
| Ekstra | V2X - includes V2I, V2N, V2V, V2P, V2D standards | CCS 125 kW max |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 6 seter | 5 dør, Passenger Van, 9 seter |
| Dimensjoner | 5099 x 1989 x 1750 mm (200.7 x 78.3 x 68.9 i) | 5450 x 1999 x 1968 mm (214.6 x 78.7 x 77.5 i) |
| Vekt | 2560 kg uten last | 2493 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R20, R21, R22 | |
| Bagasjeromsvolum | 552 l | 1000 l, 5490 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12.8" Berøringsskjerm | |
| Førerens display | 10.2" | |
| Head-up display | Ja | |
| Diverse | bak 6.6" Berøringsskjerm med multi-function control | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Adjustable, heated/ventilated med massage front og bak seter; third row heated seter | |
| Tak | Panoramisk glasstak, Fast | |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistent | |
| Konnektivitet | ||
| Diverse | 5-zone climatronic | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 7 airbags: front, side, bak, front senter, Hode-airbagsystem | |
| Kjøreassistanse | 1 LIDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP kameraer, 4 3MP surround view kameraer, 12 sensorer. High Beam Control, Varsel om kollisjon fremover, Automatisk nødbremsing, Trafikkskiltgjenkjenning, Lane Change Warning, Advarsel ved kjørefeltutgang, Advarsel om blindsonen, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, side opening warning | |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | Fremover recording camera (2160p), 39400 Nm/degree torsional stiffness | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 990 000 kr | 880 000 kr |