I dag setter vi Mini Cooper SE Convertible og Dacia Spring Electric 65 opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder størrelse, viser Mini Cooper SE Convertible en vekt på 1470 kg unladen på vekten, mot 984 kg unladen, 1315 kg gross for Dacia Spring Electric 65. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Mini Cooper SE Convertible 160 l i bagasjerommet, mens Dacia Spring Electric 65 tilbyr 308 l, 1004 l max.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 28.9 kWh usable, 32.6 kWh total hos Mini, mot 26.8 kWh usable, 27.4 kWh total hos Dacia.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 135 kW (184 hp) for Mini Cooper SE Convertible, mot forhjulsdrift 48 kW (65 hp) for modellen fra Dacia. Under akselerasjon klarer Mini Cooper SE Convertible 0-100 km/t på 8.2 sec 0-100 km/h, en øvelse som Dacia Spring Electric 65 utfører på 14 sec 0-100 km/h. Deres respektive toppfart når 150 km/h (93 mph) og 125 km/h (78 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 8.8" touchscreen i Mini Cooper SE Convertible, mot et digitalt panel på 10" touchscreen i Dacia Spring Electric 65.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Mini Cooper SE Convertible anslås til 616 000 kr, mens Dacia Spring Electric 65 starter fra 209 000 kr.
| Mini Cooper SE Convertible Fjerne | Dacia Spring Electric 65 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Februar 2023 | Februar 2024 |
| Utgivelsesdato | April 2023 | April 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 135 kW (184 hp) | Forhjulsdrift 48 kW (65 hp) |
| Dreiemoment | 270 Nm (199 lb-ft) | 113 Nm (83 lb-ft) |
| Akselerasjon | 8.2 sec 0-100 km/h | 14 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 150 km/h (93 mph) | 125 km/h (78 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 28.9 kWh brukbar, 32.6 kWh total | 26.8 kWh brukbar, 27.4 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 350V | Air-cooled Li-ion 240V |
| Rekkevidde | 201 km | 228 km |
| Forbruk | 17.2 kWh/100 km | 13.1 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Nei |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-80% i 2.5 timer | Type 2 7 kW, 20-100% i 4 timer |
| Ladestasjon | CCS 50 kW max, 0-80% i 35 min | CCS 30 kW, 20-80% i 45 min |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L) - max output 220V/16A | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 2 dør convertible, 4 seter | 5 dør crossover, 2/4 seter |
| Dimensjoner | 3850 x 1727 x 1427 mm (151.6 x 68.0 x 56.2 i) | 3701 x 1583 x 1485 mm (145.7 x 62.3 x 58.5 i) |
| Vekt | 1470 kg uten last | 984 kg uten last, 1315 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R17 | R14, R15 |
| Bagasjeromsvolum | 160 l | 308 l, 1004 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 35 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 8.8" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5" | 7" |
| Head-up display | Ja, retractable | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Nei heated seter |
| Tak | Retractable textile soft top | Ingen glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, Ryggekamera, Parking Assist | bak sensorer, Ryggekamera, bak Parkering assistent |
| Konnektivitet | Wireless Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Amazon Alexa car integration | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 6 airbags: front, side, Hode-airbagsystem, knee airbag | Frontairbags, side airbags (front/bak) |
| Kjøreassistanse | Frontkamera, collision detection og braking, Daytime pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant | Advanced emergency braking system (med vehicle, pedestrian, cyclist, og motorcycle detection), Trafikkskiltgjenkjenning med speed alert, lane change alert, Kjørefeltassistent, driver attention warning |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 616 000 kr | 209 000 kr |