Sammenlign Mercedes EQS SUV 500 4MATIC vs Volkswagen ID Buzz GTX
Sammenligning og forskjeller mellom Mercedes EQS SUV 500 4MATIC og Volkswagen ID Buzz GTX
Denne duellen står mellom Mercedes EQS SUV 500 4MATIC og Volkswagen ID Buzz GTX, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder masse, veier modellen fra Mercedes 2840 kg unladen, 3410 kg gross, mens den fra Volkswagen lander på 2652 kg unladen, 4925 kg gross. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 645 l, 2100 l max for Mercedes EQS SUV 500 4MATIC og 1121 l, 2123 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Mercedes EQS SUV 500 4MATIC er utstyrt med et batteri på 118 kWh usable, mot 79 kWh usable, 82 kWh total for Volkswagen ID Buzz GTX.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Mercedes firehjulsdrift 330 kW (449 hp), mens Volkswagen ID Buzz GTX tilbyr firehjulsdrift 250 kW (340 hp). På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 5.3 sec 0-100 km/h av den første, og på 6.1 sec 0-100 km/h av den andre. Deres respektive toppfart når 210 km/h (130 mph) og 160 km/h (99 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 12.8" or 17.7" touchscreen i Mercedes EQS SUV 500 4MATIC, mot et digitalt panel på 10" or 12" touchscreen i Volkswagen ID Buzz GTX.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 1 320 000 kr for Mercedes EQS SUV 500 4MATIC, mot en basispris på 792 000 kr for Volkswagen ID Buzz GTX.
| Mercedes EQS SUV 500 4MATIC Fjerne | Volkswagen ID Buzz GTX Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Januar 2024 | Mars 2024 |
| Utgivelsesdato | Januar 2024 | September 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 330 kW (449 hp) | Firehjulsdrift 250 kW (340 hp) |
| Dreiemoment | 828 Nm (611 lb-ft) | 560 Nm (413 lb-ft) |
| Akselerasjon | 5.3 sec 0-100 km/h | 6.1 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 210 km/h (130 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 118 kWh brukbar | 79 kWh brukbar, 82 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-Ion NCM 352V (400V type) |
| Rekkevidde | 658 km | 422 km |
| Forbruk | 20.6 kWh/100 km | 20.6 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 12.25 timer, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 100% i 8 h 30 min |
| Ladestasjon | CCS 200 kW max, 10-80% i 31 min | CCS 185 kW, 10-80% i 26 min |
| Ekstra | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 5 dør Van, 5/6 seter |
| Dimensjoner | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 i) | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 i) |
| Vekt | 2840 kg uten last, 3410 kg brutto | 2652 kg uten last, 4925 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R20, R21, R22 | R18, R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 645 l, 2100 l max | 1121 l, 2123 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12.8" eller 17.7" Berøringsskjerm | 10" eller 12" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 10" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Ja |
| Diverse | 12.3" passenger display, 11.6" bak passenger display, bak comfort armrest med detachable tablet | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter, hot-stone massaging seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv | Panoramisk glass soltak, electrochromic tinting |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, self parking, remote parking assist | 10 Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Height-adjustable trunk floor | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, senter, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene, belt airbags for bak seter, third row side head aibags | front, side, bak, senter, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | LIDAR, Trafikkskilt assistent, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv bremseassistent med cross-traffic function, Pedestrian warning function i the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Unngåelse av styringsassistent, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS og Impulse side med body-raising function | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, front & bak kameraer. front Assist Autonomous Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Kjørefeltassistent, Dynamic Road Sign Display, Sideassistent, Reiseassistent, Nødhjelpsassistent, Parkering assistent, Lysassistent, Area View |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 1 320 000 kr | 792 000 kr |