I dag setter vi Mercedes EQS SUV 500 4MATIC og Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Mercedes EQS SUV 500 4MATIC 645 l, 2100 l max i bagasjerommet, mens Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive tilbyr 1897 l, 2832 l max.
Batteri og Rekkevidde : Mercedes EQS SUV 500 4MATIC er utstyrt med et batteri på 118 kWh usable, mot 123 kWh total for Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Mercedes EQS SUV 500 4MATIC en effekt på firehjulsdrift 330 kW (449 hp), mot bakhjulsdrift for Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive. Under akselerasjon klarer Mercedes EQS SUV 500 4MATIC 0-100 km/t på 5.3 sec 0-100 km/h, en øvelse som Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive utfører på 6.7 sec 0-100 km/h (6.5 sec 0-60 mph). Deres respektive toppfart når 210 km/h (130 mph) og 180 km/h (112 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 12.8" or 17.7" touchscreen i den første, mens den andre velger 18.5" touchscreen.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Mercedes EQS SUV 500 4MATIC rundt 1 320 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive på 693 000 kr.
| Mercedes EQS SUV 500 4MATIC Fjerne | Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Januar 2024 | 2021 |
| Utgivelsesdato | Januar 2024 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 330 kW (449 hp) | Bakhjulsdrift |
| Dreiemoment | 828 Nm (611 lb-ft) | |
| Akselerasjon | 5.3 sec 0-100 km/h | 6.7 sec 0-100 km/h (6.5 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 210 km/h (130 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 118 kWh brukbar | 123 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-NMC battery (800V type) |
| Rekkevidde | 658 km | 402 km |
| Forbruk | 20.6 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 12.25 timer, Type 2 22 kW | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 200 kW max, 10-80% i 31 min | CCS |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L), 48-volt electrical architecture, Batteri rekkeviddeforlenger (optional) installed into cybertruck’s bed, offering opptil 470+ miles (est.) of total range | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 4 dør pickup-truck, 5 seter |
| Dimensjoner | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 i) | 5682 x 2200 x 1791 mm (223.7 x 86.6 x 70.5 i) |
| Vekt | 2840 kg uten last, 3410 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R20, R21, R22 | R20 |
| Bagasjeromsvolum | 645 l, 2100 l max | 1897 l, 2832 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Ja |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12.8" eller 17.7" Berøringsskjerm | 18.5" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | Nei |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Nei |
| Diverse | 12.3" passenger display, 11.6" bak passenger display, bak comfort armrest med detachable tablet | 9.4" bakpassasjerer berøringsskjerm |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter, hot-stone massaging seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, Oppvarmede bakseter, Foldbare bakseter |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv | Helglass tak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, self parking, remote parking assist | Ja |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, senter, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene, belt airbags for bak seter, third row side head aibags | |
| Kjøreassistanse | LIDAR, Trafikkskilt assistent, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv bremseassistent med cross-traffic function, Pedestrian warning function i the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Unngåelse av styringsassistent, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS og Impulse side med body-raising function | 3 front, 2 side og 3 bak kameraer, (opptil 250m Objektdeteksjon). Automatisk nødbremsing, Dynamiske bremselys, Kjørefeltassistent, Kollisjonsforebyggende assistanse, Hastighetsassistent, Unngåelse av kjørefeltavgang, Lyskurv og Stopp-skilt kontroll |
| Autonom kjøring | Autopilot med Fullt selvkjørende kapasitet | |
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | Kulebestandig rustfritt stålkarosseri, Spleiseløst pansret glassvindu, Innebygd medisinsk HEPA-filter (99.97% of airborne particles) | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 1 320 000 kr | 693 000 kr |