Denne duellen står mellom Mercedes EQS SUV 500 4MATIC og Opel Frontera Electric 44kWh, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På vekten veier den første 2840 kg unladen, 3410 kg gross mot 1514 kg unladen, 2030 kg gross for den andre. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 645 l, 2100 l max for den første, mot 460 l, 1594 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 118 kWh usable hos Mercedes, mot 44 kWh usable hos Opel.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Mercedes firehjulsdrift 330 kW (449 hp), mens Opel Frontera Electric 44kWh tilbyr forhjulsdrift 83 kW (113 hp). Under akselerasjon klarer Mercedes EQS SUV 500 4MATIC 0-100 km/t på 5.3 sec 0-100 km/h, en øvelse som Opel Frontera Electric 44kWh utfører på 12.1 sec 0-100 km/h. Deres respektive toppfart når 210 km/h (130 mph) og 140 km/h (87 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Mercedes valgt en skjerm på 12.8" or 17.7" touchscreen, mot en skjerm på 10" touchscreen hos Opel.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 1 320 000 kr for Mercedes EQS SUV 500 4MATIC, mot en basispris på 308 000 kr for Opel Frontera Electric 44kWh.
| Mercedes EQS SUV 500 4MATIC Fjerne | Opel Frontera Electric 44kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Januar 2024 | August 2024 |
| Utgivelsesdato | Januar 2024 | November 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 330 kW (449 hp) | Forhjulsdrift 83 kW (113 hp) |
| Dreiemoment | 828 Nm (611 lb-ft) | 120 Nm (89 lb-ft) |
| Akselerasjon | 5.3 sec 0-100 km/h | 12.1 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 210 km/h (130 mph) | 140 km/h (87 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 118 kWh brukbar | 44 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-ion LFP battery (400V type) |
| Rekkevidde | 658 km | 300 km |
| Forbruk | 20.6 kWh/100 km | 18.2 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Nei | |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 12.25 timer, Type 2 22 kW | Type 2 7 kW |
| Ladestasjon | CCS 200 kW max, 10-80% i 31 min | CCS 100 kW max, 20-80% i 26 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 i) | 4385 x 1795 x 1635 mm (172.6 x 70.7 x 64.4 i) |
| Vekt | 2840 kg uten last, 3410 kg brutto | 1514 kg uten last, 2030 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R20, R21, R22 | R16, R17 |
| Bagasjeromsvolum | 645 l, 2100 l max | 460 l, 1594 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12.8" eller 17.7" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 10" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Nei |
| Diverse | 12.3" passenger display, 11.6" bak passenger display, bak comfort armrest med detachable tablet | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter, hot-stone massaging seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv | Panoramisk glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, self parking, remote parking assist | Foran og bak sensorer, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, senter, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene, belt airbags for bak seter, third row side head aibags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | LIDAR, Trafikkskilt assistent, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv bremseassistent med cross-traffic function, Pedestrian warning function i the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Unngåelse av styringsassistent, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS og Impulse side med body-raising function | front/bak camera, Lane Keep Assist, Advarsel ved kjørefeltutgang, Automatisk nødbremsing med pedestrian og bicycles recognition, Trafikkskiltgjenkjenning, side Advarsel om blindsonen |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 1 320 000 kr | 308 000 kr |