Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Mercedes EQS SUV 500 4MATIC og dens direkte rival, Opel Corsa Electric 51kWh. Når det gjelder masse, veier modellen fra Mercedes 2840 kg unladen, 3410 kg gross, mens den fra Opel lander på 1544 kg unladen, 1961 kg gross. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 645 l, 2100 l max for den første, mot 267 l, 1042 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Mercedes EQS SUV 500 4MATIC er utstyrt med et batteri på 118 kWh usable, mot 48.1 kWh usable, 51 kWh total for Opel Corsa Electric 51kWh.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Mercedes EQS SUV 500 4MATIC en effekt på firehjulsdrift 330 kW (449 hp), mot forhjulsdrift 115 kW (156 hp) for Opel Corsa Electric 51kWh. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 5.3 sec 0-100 km/h av den første, og på 8.1 sec 0-100 km/h av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 210 km/h (130 mph) og 150 km/h (93 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Mercedes valgt en skjerm på 12.8" or 17.7" touchscreen, mot en skjerm på 10" touchscreen hos Opel.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Mercedes EQS SUV 500 4MATIC rundt 1 320 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Opel Corsa Electric 51kWh på 418 000 kr.
| Mercedes EQS SUV 500 4MATIC Fjerne | Opel Corsa Electric 51kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Januar 2024 | Mai 2023 |
| Utgivelsesdato | Januar 2024 | Juli 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 330 kW (449 hp) | Forhjulsdrift 115 kW (156 hp) |
| Dreiemoment | 828 Nm (611 lb-ft) | 260 Nm (192 lb-ft) |
| Akselerasjon | 5.3 sec 0-100 km/h | 8.1 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 210 km/h (130 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 118 kWh brukbar | 48.1 kWh brukbar, 51 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Rekkevidde | 658 km | 406 km |
| Forbruk | 20.6 kWh/100 km | 14.3 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 12.25 timer, Type 2 22 kW | Type 2 7.4 kW |
| Ladestasjon | CCS 200 kW max, 10-80% i 31 min | CCS 100 kW max, 20-80% i 30 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 i) | 4061 x 1765 x 1435 mm (159.9 x 69.5 x 56.5 i) |
| Vekt | 2840 kg uten last, 3410 kg brutto | 1544 kg uten last, 1961 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R20, R21, R22 | R17 |
| Bagasjeromsvolum | 645 l, 2100 l max | 267 l, 1042 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12.8" eller 17.7" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | Ja |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Nei |
| Diverse | 12.3" passenger display, 11.6" bak passenger display, bak comfort armrest med detachable tablet | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter, hot-stone massaging seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv | Panoramisk glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, self parking, remote parking assist | Foran og bak sensorer, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, senter, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene, belt airbags for bak seter, third row side head aibags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | LIDAR, Trafikkskilt assistent, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv bremseassistent med cross-traffic function, Pedestrian warning function i the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Unngåelse av styringsassistent, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS og Impulse side med body-raising function | Frontkamera, front Radar, Lane Keep Assist, Advarsel ved kjørefeltutgang, camera/Radar-based Automatisk nødbremsing med pedestrian og bicycles recognition, Trafikkskiltgjenkjenning, side Advarsel om blindsonen |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 1 320 000 kr | 418 000 kr |