Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Mercedes EQS SUV 500 4MATIC og dens direkte rival, Nio EL8 Long Range. Når det gjelder masse, veier modellen fra Mercedes 2840 kg unladen, 3410 kg gross, mens den fra Nio lander på 2560 kg unladen. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 645 l, 2100 l max for den første, mot 552 l for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Mercedes EQS SUV 500 4MATIC er utstyrt med et batteri på 118 kWh usable, mot 100 kWh total for Nio EL8 Long Range.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Mercedes EQS SUV 500 4MATIC en effekt på firehjulsdrift 330 kW (449 hp), mot firehjulsdrift 480 kW (653 hp) for Nio EL8 Long Range. Under akselerasjon klarer Mercedes EQS SUV 500 4MATIC 0-100 km/t på 5.3 sec 0-100 km/h, en øvelse som Nio EL8 Long Range utfører på 4.1 sec 0-100 km/h. Deres respektive toppfart når 210 km/h (130 mph) og 200 km/h (124 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 12.8" or 17.7" touchscreen i den første, mens den andre velger 12.8" touchscreen.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 1 320 000 kr for Mercedes EQS SUV 500 4MATIC, mot en basispris på 990 000 kr for Nio EL8 Long Range.
| Mercedes EQS SUV 500 4MATIC Fjerne | Nio EL8 Long Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Januar 2024 | Juni 2024 |
| Utgivelsesdato | Januar 2024 | September 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 330 kW (449 hp) | Firehjulsdrift 480 kW (653 hp) |
| Dreiemoment | 828 Nm (611 lb-ft) | 850 Nm (627 lb-ft) |
| Akselerasjon | 5.3 sec 0-100 km/h | 4.1 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 210 km/h (130 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 118 kWh brukbar | 100 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Rekkevidde | 658 km | 510 km |
| Forbruk | 20.6 kWh/100 km | 21.2 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 12.25 timer, Type 2 22 kW | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 200 kW max, 10-80% i 31 min | CCS 200 kW |
| Ekstra | V2X - includes V2I, V2N, V2V, V2P, V2D standards | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 5 dør SUV, 6 seter |
| Dimensjoner | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 i) | 5099 x 1989 x 1750 mm (200.7 x 78.3 x 68.9 i) |
| Vekt | 2840 kg uten last, 3410 kg brutto | 2560 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R20, R21, R22 | R20, R21, R22 |
| Bagasjeromsvolum | 645 l, 2100 l max | 552 l |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12.8" eller 17.7" Berøringsskjerm | 12.8" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 10.2" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Ja |
| Diverse | 12.3" passenger display, 11.6" bak passenger display, bak comfort armrest med detachable tablet | bak 6.6" Berøringsskjerm med multi-function control |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter, hot-stone massaging seter | Adjustable, heated/ventilated med massage front og bak seter; third row heated seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv | Panoramisk glasstak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, self parking, remote parking assist | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | 5-zone climatronic | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, senter, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene, belt airbags for bak seter, third row side head aibags | 7 airbags: front, side, bak, front senter, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | LIDAR, Trafikkskilt assistent, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv bremseassistent med cross-traffic function, Pedestrian warning function i the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Unngåelse av styringsassistent, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS og Impulse side med body-raising function | 1 LIDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP kameraer, 4 3MP surround view kameraer, 12 sensorer. High Beam Control, Varsel om kollisjon fremover, Automatisk nødbremsing, Trafikkskiltgjenkjenning, Lane Change Warning, Advarsel ved kjørefeltutgang, Advarsel om blindsonen, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, side opening warning |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | Fremover recording camera (2160p), 39400 Nm/degree torsional stiffness | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 1 320 000 kr | 990 000 kr |