I dag setter vi Mercedes EQS SUV 500 4MATIC og Jeep Wagoneer S 600HP opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder masse, veier modellen fra Mercedes 2840 kg unladen, 3410 kg gross, mens den fra Jeep lander på 2571 kg curb, 3039 kg GVWR. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Mercedes EQS SUV 500 4MATIC 645 l, 2100 l max i bagasjerommet, mens Jeep Wagoneer S 600HP tilbyr 866 l, 1727 l max.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 118 kWh usable hos Mercedes, mot 100.5 kWh total hos Jeep.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Mercedes firehjulsdrift 330 kW (449 hp), mens Jeep Wagoneer S 600HP tilbyr firehjulsdrift 441 kW (600 hp). På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 5.3 sec 0-100 km/h av den første, og på 3.4 sec 0-60 mph av den andre. Deres respektive toppfart når 210 km/h (130 mph) og 200 km/h (124 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Mercedes valgt en skjerm på 12.8" or 17.7" touchscreen, mot en skjerm på 12.3" touchscreen hos Jeep.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Mercedes EQS SUV 500 4MATIC rundt 1 320 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Jeep Wagoneer S 600HP på 792 000 kr.
| Mercedes EQS SUV 500 4MATIC Fjerne | Jeep Wagoneer S 600HP Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Januar 2024 | Mai 2024 |
| Utgivelsesdato | Januar 2024 | Desember 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 330 kW (449 hp) | Firehjulsdrift 441 kW (600 hp) |
| Dreiemoment | 828 Nm (611 lb-ft) | 837 Nm (617 lb-ft) |
| Akselerasjon | 5.3 sec 0-100 km/h | 3.4 sec 0-60 mph |
| Toppfart | 210 km/h (130 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 118 kWh brukbar | 100.5 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-ion (400V type) |
| Rekkevidde | 658 km | 488 km |
| Forbruk | 20.6 kWh/100 km | 21.7 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 12.25 timer, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 200 kW max, 10-80% i 31 min | CCS 350 kW max, 20-80% i 23 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 i) | 4887 x 1900 x 1646 mm (192.4 x 74.8 x 64.8 i) |
| Vekt | 2840 kg uten last, 3410 kg brutto | 2571 kg curb, 3039 kg GVWR |
| Hjulstørrelse | R20, R21, R22 | R20 |
| Bagasjeromsvolum | 645 l, 2100 l max | 866 l, 1727 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 85 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12.8" eller 17.7" Berøringsskjerm | 12.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 12.3" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Ja |
| Diverse | 12.3" passenger display, 11.6" bak passenger display, bak comfort armrest med detachable tablet | 10.25" passenger display, 12.3" multimedia display |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter, hot-stone massaging seter | Oppvarmede og ventilerte foran og bak seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, self parking, remote parking assist | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous parking |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Wireless Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, senter, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene, belt airbags for bak seter, third row side head aibags | Ja |
| Kjøreassistanse | LIDAR, Trafikkskilt assistent, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv bremseassistent med cross-traffic function, Pedestrian warning function i the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Unngåelse av styringsassistent, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS og Impulse side med body-raising function | front Radar, front/bak kameraer, 12 sensorer. Kjørefeltsentrering, Kjørefeltassistent, Køassistent, Trafikkskiltgjenkjenning, Automatisk nødbremsing med pedestrian og cyclist recognition, Drowsy Føreradvarsel, Blind Spot Monitoring, Auto High Beam |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 1 320 000 kr | 792 000 kr |