Sammenlign Mercedes EQA 350 4MATIC vs Voyah Free REV AWD
Sammenligning og forskjeller mellom Mercedes EQA 350 4MATIC og Voyah Free REV AWD
Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Mercedes EQA 350 4MATIC og dens direkte rival, Voyah Free REV AWD. Når det gjelder størrelse, viser Mercedes EQA 350 4MATIC en vekt på 2110 kg unladen, 2535 kg gross på vekten, mot 2260 kg unladen, 2960 kg gross for Voyah Free REV AWD. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 340 l, 1320 l max for Mercedes EQA 350 4MATIC og 560 l, 1320 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Mercedes EQA 350 4MATIC er utstyrt med et batteri på 66.5 kWh usable, mot 43 kWh total for Voyah Free REV AWD.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Mercedes firehjulsdrift 215 kW (292 hp), mens Voyah Free REV AWD tilbyr firehjulsdrift 360 kW (490 hp). Under akselerasjon klarer Mercedes EQA 350 4MATIC 0-100 km/t på 6 sec 0-100 km/h, en øvelse som Voyah Free REV AWD utfører på 4.5 sec 0-100 km/h. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 160 km/h (99 mph) og 200 km/h (124 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10.25" touchscreen i Mercedes EQA 350 4MATIC, mot et digitalt panel på 12.3" touchscreen i Voyah Free REV AWD.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Mercedes EQA 350 4MATIC anslås til 594 000 kr, mens Voyah Free REV AWD starter fra 550 000 kr.
| Mercedes EQA 350 4MATIC Fjerne | Voyah Free REV AWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | August 2023 | 2024 |
| Utgivelsesdato | Oktober 2023 | Juli 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 215 kW (292 hp) | Firehjulsdrift 360 kW (490 hp) |
| Dreiemoment | 520 Nm (384 lb-ft) | 720 Nm (531 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6 sec 0-100 km/h | 4.5 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 66.5 kWh brukbar | 43 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) + 1.5 l turbo petrol engine |
| Rekkevidde | 457 km | 259 km |
| Forbruk | 16.7 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 6.75 timer | Type 2 7 kW, 30-80% i 6 h 30 min |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 10-80% i 32 min | CCS, 20-80% i 43 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 i) | 4905 x 1950 x 1645 mm (193.1 x 76.8 x 64.8 i) |
| Vekt | 2110 kg uten last, 2535 kg brutto | 2260 kg uten last, 2960 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R20 |
| Bagasjeromsvolum | 340 l, 1320 l max | 560 l, 1320 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 12.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10.25" | 12.3" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Nei |
| Diverse | 12.3" passenger berøringsskjerm, bak passenger display | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv | Panoramisk glass soltak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera eller Ryggekamera | 12 Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Trafikkskilt assistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv hastighetsbegrensningsassistent, Blindsonesassistent, Aktiv nødstoppassistent med SOS-funksjon, Aktiv styringsassistent, Aktiv bremseassistent, Unngåelse av styringsassistent, Fotgjenger advarselsfunksjon nær fotgjengeroverganger | front Radar, 6 kameraer, Night vision (150 m monitor distance), Adaptive driving assistant Inkluderer emergency stop assistant, Lane assistant: Advarsel ved kjørefeltutgang, lane senter, lane keep assistant, Traffic jam assistant, Fjernlysassistent, Collision warning, Fatigue Driving monitoring |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 594 000 kr | 550 000 kr |