Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Mercedes EQA 350 4MATIC og dens direkte rival, Volvo EX30 Twin Motor Performance. Når det gjelder masse, veier modellen fra Mercedes 2110 kg unladen, 2535 kg gross, mens den fra Volvo lander på 1943 kg unladen, 2338 kg gross. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 340 l, 1320 l max for den første, mot 318 l for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 66.5 kWh usable hos Mercedes, mot 69 kWh total hos Volvo.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Mercedes firehjulsdrift 215 kW (292 hp), mens Volvo EX30 Twin Motor Performance tilbyr firehjulsdrift 315 kW (428 hp). På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6 sec 0-100 km/h av den første, og på 3.6 sec 0-100 km/h (3.4 sec 0-60 mph) av den andre. Deres respektive toppfart når 160 km/h (99 mph) og 180 km/h (112 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10.25" touchscreen i Mercedes EQA 350 4MATIC, mot et digitalt panel på 12.3" touchscreen i Volvo EX30 Twin Motor Performance.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Mercedes EQA 350 4MATIC rundt 594 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Volvo EX30 Twin Motor Performance på 495 000 kr.
| Mercedes EQA 350 4MATIC Fjerne | Volvo EX30 Twin Motor Performance Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | August 2023 | Juni 2023 |
| Utgivelsesdato | Oktober 2023 | Juni 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 215 kW (292 hp) | Firehjulsdrift 315 kW (428 hp) |
| Dreiemoment | 520 Nm (384 lb-ft) | 543 Nm (400 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6 sec 0-100 km/h | 3.6 sec 0-100 km/h (3.4 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 66.5 kWh brukbar | 69 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | NMC battery |
| Rekkevidde | 457 km | 460 km |
| Forbruk | 16.7 kWh/100 km | 16.3 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 6.75 timer | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 10-80% i 32 min | CCS 153 kW max, 10-80% i 25 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 i) | 4233 x 1836 x 1549 mm (166.7 x 72.3 x 61.0 i) |
| Vekt | 2110 kg uten last, 2535 kg brutto | 1943 kg uten last, 2338 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R18, R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 340 l, 1320 l max | 318 l |
| Foran bagasjerom | Nei | Ja |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 12.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10.25" | Nei |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv | Panoramisk glass soltak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera eller Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkering assistent Pilot |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Trafikkskilt assistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv hastighetsbegrensningsassistent, Blindsonesassistent, Aktiv nødstoppassistent med SOS-funksjon, Aktiv styringsassistent, Aktiv bremseassistent, Unngåelse av styringsassistent, Fotgjenger advarselsfunksjon nær fotgjengeroverganger | Run off road mitigation, front cross traffic alert med automatic brake, Accident avoidance og collision mitigation, bak impact mitigation - preventive protection i the event of imminent bak collisions, Advarsel ved kjørefeltutgang, Bak krysstrafikkvarsel med automatic brake, Mitigating collisions med oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians og cyclists |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 594 000 kr | 495 000 kr |