Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Mercedes EQA 350 4MATIC og dens direkte rival, Volkswagen ID7 GTX Tourer. På vekten veier den første 2110 kg unladen, 2535 kg gross mot 2339 kg unladen, 2800 kg gross for den andre. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 340 l, 1320 l max for Mercedes EQA 350 4MATIC og 605 l, 1714 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 66.5 kWh usable for modellen fra Mercedes, og 86 kWh usable, 91 kWh total for modellen fra Volkswagen.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til firehjulsdrift 215 kW (292 hp) for Mercedes EQA 350 4MATIC, mot firehjulsdrift 250 kW (340 hp) for modellen fra Volkswagen. Under akselerasjon klarer Mercedes EQA 350 4MATIC 0-100 km/t på 6 sec 0-100 km/h, en øvelse som Volkswagen ID7 GTX Tourer utfører på 5.5 sec 0-100 km/h. Deres respektive toppfart når 160 km/h (99 mph) og 180 km/h (112 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10.25" touchscreen i den første, mens den andre velger 15" touchscreen.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Mercedes EQA 350 4MATIC anslås til 594 000 kr, mens Volkswagen ID7 GTX Tourer starter fra 704 000 kr.
| Mercedes EQA 350 4MATIC Fjerne | Volkswagen ID7 GTX Tourer Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | August 2023 | Mars 2024 |
| Utgivelsesdato | Oktober 2023 | Juni 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 215 kW (292 hp) | Firehjulsdrift 250 kW (340 hp) |
| Dreiemoment | 520 Nm (384 lb-ft) | 560 Nm (413 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6 sec 0-100 km/h | 5.5 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 66.5 kWh brukbar | 86 kWh brukbar, 91 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Rekkevidde | 457 km | 584 km |
| Forbruk | 16.7 kWh/100 km | 16.6 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 6.75 timer | Type 2 11 kW, 100% i 9 timer |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 10-80% i 32 min | CCS 200 kW, 10-80% i 26 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør touring, 5 seter |
| Dimensjoner | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 i) | 4961 x 1862 x 1551 mm (195.3 x 73.3 x 61.1 i) |
| Vekt | 2110 kg uten last, 2535 kg brutto | 2339 kg uten last, 2800 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 340 l, 1320 l max | 605 l, 1714 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 15" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10.25" | Ja |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv | Panoramisk glass soltak med variable light transmission |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera eller Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front og reverseringskamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene | Airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Trafikkskilt assistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv hastighetsbegrensningsassistent, Blindsonesassistent, Aktiv nødstoppassistent med SOS-funksjon, Aktiv styringsassistent, Aktiv bremseassistent, Unngåelse av styringsassistent, Fotgjenger advarselsfunksjon nær fotgjengeroverganger | front Radar, front/sides/bak kameraer. Kjørefeltassistent, Dynamic Road Sign Display, Lysassistent, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Reiseassistent med swarm data, Sideassistent, Oncoming vehicle braking when turning og swerve support |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 594 000 kr | 704 000 kr |