Sammenlign Mercedes EQA 350 4MATIC vs Skoda Elroq 60
Sammenligning og forskjeller mellom Mercedes EQA 350 4MATIC og Skoda Elroq 60
Denne duellen står mellom Mercedes EQA 350 4MATIC og Skoda Elroq 60, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Mercedes EQA 350 4MATIC 340 l, 1320 l max i bagasjerommet, mens Skoda Elroq 60 tilbyr 470 l, 1580 l max.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 66.5 kWh usable for modellen fra Mercedes, og 59 kWh usable, 63 kWh total for modellen fra Skoda.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Mercedes EQA 350 4MATIC en effekt på firehjulsdrift 215 kW (292 hp), mot bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) for Skoda Elroq 60. Deres respektive toppfart når 160 km/h (99 mph) og 160 km/h (99 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10.25" touchscreen i den første, mens den andre velger 13" touchscreen.
| Mercedes EQA 350 4MATIC Fjerne | Skoda Elroq 60 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | August 2023 | Juli 2024 |
| Utgivelsesdato | Oktober 2023 | Oktober 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 215 kW (292 hp) | Bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) |
| Dreiemoment | 520 Nm (384 lb-ft) | |
| Akselerasjon | 6 sec 0-100 km/h | |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 66.5 kWh brukbar | 59 kWh brukbar, 63 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Rekkevidde | 457 km | 400 km |
| Forbruk | 16.7 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 6.75 timer | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 10-80% i 32 min | CCS 165 kW, 10-80% i 25 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 i) | 4488 x 1884 x 1654 mm (176.7 x 74.2 x 65.1 i) |
| Vekt | 2110 kg uten last, 2535 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 340 l, 1320 l max | 470 l, 1580 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 13" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10.25" | 5" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera eller Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene | front, side, bak, senter, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Trafikkskilt assistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv hastighetsbegrensningsassistent, Blindsonesassistent, Aktiv nødstoppassistent med SOS-funksjon, Aktiv styringsassistent, Aktiv bremseassistent, Unngåelse av styringsassistent, Fotgjenger advarselsfunksjon nær fotgjengeroverganger | front Radar, 1 front, 2 side, 1 bak kameraer. Adaptiv kjørefeltassistent, Blindsonedeteksjon, Kollisjonsforebyggende assistanse, Svingassistent, Utkjøringsadvarsel, Reiseassistent, Køassistent, Nødhjelpsassistent, Beskyttelse av besetning, Frontassist med prediktiv beskyttelse av fotgjengere og syklister, Fjernlysassistent |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 594 000 kr | |