I dag setter vi Mercedes EQA 350 4MATIC og Polestar 3 Performance opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 340 l, 1320 l max for den første, mot Yes for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 66.5 kWh usable hos Mercedes, mot 106 kWh total hos Polestar.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til firehjulsdrift 215 kW (292 hp) for Mercedes EQA 350 4MATIC, mot firehjulsdrift 500 kW (680 hp) for modellen fra Polestar. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 6 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 3.9 sec 0-100 km/h (3.8 sec 0-60 mph) på den andre. Speedometerets nål topper ved 160 km/h (99 mph) for den første og ved 230 km/h (143 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10.25" touchscreen i Mercedes EQA 350 4MATIC, mot et digitalt panel på 14.5" touchscreen i Polestar 3 Performance.
| Mercedes EQA 350 4MATIC Fjerne | Polestar 3 Performance Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | August 2023 | 2025 |
| Utgivelsesdato | Oktober 2023 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 215 kW (292 hp) | Firehjulsdrift 500 kW (680 hp) |
| Dreiemoment | 520 Nm (384 lb-ft) | 870 Nm (642 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6 sec 0-100 km/h | 3.9 sec 0-100 km/h (3.8 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 230 km/h (143 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 66.5 kWh brukbar | 106 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (800V type) |
| Rekkevidde | 457 km | 593 km |
| Forbruk | 16.7 kWh/100 km | 20.6 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 6.75 timer | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 10-80% i 32 min | CCS 350 kW, 10-80% i 22 min |
| Ekstra | Plug-og-charge ready | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 i) | |
| Vekt | 2110 kg uten last, 2535 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R21, R22 |
| Bagasjeromsvolum | 340 l, 1320 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | Ja |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 14.5" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10.25" | 9" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Ja, projeksjonstype |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv | Panoramisk glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera eller Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front/Ryggekamera, Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Apple CarPlay |
| Diverse | Three-zone air conditioning | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene | 9 airbags: side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Trafikkskilt assistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv hastighetsbegrensningsassistent, Blindsonesassistent, Aktiv nødstoppassistent med SOS-funksjon, Aktiv styringsassistent, Aktiv bremseassistent, Unngåelse av styringsassistent, Fotgjenger advarselsfunksjon nær fotgjengeroverganger | 1 LiDAR, 5 radars, 5 kameraer, 2 interior kameraer, 12 sensorer. Kjørefeltbevaringsassistent, Advarsel om blindsonen, Kollisjonsfare advarsel, Bak krysstrafikkvarsel, Føreradvarselskontroll, Veiskiltinginformasjon, Aktiv fjernlys, Nødbremselys, Collision avoidance (incl. cyclists og pedestrians), Collision warning at night, Advarsel ved kjørefeltutgang, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert med brake support, Bremse etter sammenstøt |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 594 000 kr | |