I dag setter vi Mercedes EQA 350 4MATIC og Peugeot e-408 58kWh opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Mercedes EQA 350 4MATIC 340 l, 1320 l max i bagasjerommet, mens Peugeot e-408 58kWh tilbyr No.
Batteri og Rekkevidde : Mercedes EQA 350 4MATIC er utstyrt med et batteri på 66.5 kWh usable, mot 58.2 kWh usable for Peugeot e-408 58kWh.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Mercedes firehjulsdrift 215 kW (292 hp), mens Peugeot e-408 58kWh tilbyr forhjulsdrift 157 kW (210 hp).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10.25" touchscreen i den første, mens den andre velger 10" touchscreen.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Mercedes EQA 350 4MATIC rundt 594 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Peugeot e-408 58kWh på 473 000 kr.
| Mercedes EQA 350 4MATIC Fjerne | Peugeot e-408 58kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | August 2023 | Oktober 2024 |
| Utgivelsesdato | Oktober 2023 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 215 kW (292 hp) | Forhjulsdrift 157 kW (210 hp) |
| Dreiemoment | 520 Nm (384 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6 sec 0-100 km/h | |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 66.5 kWh brukbar | 58.2 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-ion NMC (400V type) |
| Rekkevidde | 457 km | 453 km |
| Forbruk | 16.7 kWh/100 km | 15.2 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 6.75 timer | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 10-80% i 32 min | CCS 120 kW max, 20-80% i 30 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 i) | 4690 x 1850 x 1490 mm (184.6 x 72.8 x 58.7 i) |
| Vekt | 2110 kg uten last, 2535 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R19 |
| Bagasjeromsvolum | 340 l, 1320 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10.25" | 10" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter | Oppvarmede foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv | Panoramisk glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera eller Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, autonomous Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Trafikkskilt assistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv hastighetsbegrensningsassistent, Blindsonesassistent, Aktiv nødstoppassistent med SOS-funksjon, Aktiv styringsassistent, Aktiv bremseassistent, Unngåelse av styringsassistent, Fotgjenger advarselsfunksjon nær fotgjengeroverganger | 3 radars, 5 kameraer, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active Advarsel ved kjørefeltutgang med trajectory correction, Long-range blind spot monitoring (75 m), Automatisk nødbremsing System med pedestrians og cyclists detection (7 km/h to 140 km/h), Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, bak traffic alert (during reverse) |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 594 000 kr | 473 000 kr |