Sammenlign Mercedes EQA 350 4MATIC vs Opel Zafira Electric L2 75 kWh
Sammenligning og forskjeller mellom Mercedes EQA 350 4MATIC og Opel Zafira Electric L2 75 kWh
I dag setter vi Mercedes EQA 350 4MATIC og Opel Zafira Electric L2 75 kWh opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder størrelse, viser Mercedes EQA 350 4MATIC en vekt på 2110 kg unladen, 2535 kg gross på vekten, mot 2211 kg unladen, 3100 kg gross for Opel Zafira Electric L2 75 kWh. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Mercedes EQA 350 4MATIC 340 l, 1320 l max i bagasjerommet, mens Opel Zafira Electric L2 75 kWh tilbyr 603 l, 3968 l max.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 66.5 kWh usable hos Mercedes, mot 75 kWh total hos Opel.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Mercedes firehjulsdrift 215 kW (292 hp), mens Opel Zafira Electric L2 75 kWh tilbyr forhjulsdrift 100 kW (136 hp). På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6 sec 0-100 km/h av den første, og på 14.2 sec 0-100 km/h av den andre. Speedometerets nål topper ved 160 km/h (99 mph) for den første og ved 130 km/h (81 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10.25" touchscreen i den første, mens den andre velger 10" touchscreen.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Mercedes EQA 350 4MATIC anslås til 594 000 kr, mens Opel Zafira Electric L2 75 kWh starter fra 561 000 kr.
| Mercedes EQA 350 4MATIC Fjerne | Opel Zafira Electric L2 75 kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | August 2023 | Januar 2024 |
| Utgivelsesdato | Oktober 2023 | Juni 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 215 kW (292 hp) | Forhjulsdrift 100 kW (136 hp) |
| Dreiemoment | 520 Nm (384 lb-ft) | 270 Nm (199 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6 sec 0-100 km/h | 14.2 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 130 km/h (81 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 66.5 kWh brukbar | 75 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-Ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 457 km | 336 km |
| Forbruk | 16.7 kWh/100 km | 24.8 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 6.75 timer | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 10-80% i 32 min | CCS 100 kW max, 20-80% i 45 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør Van, opptil 9 seter |
| Dimensjoner | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 i) | 4983 x 1920 x 1890 mm (196.2 x 75.6 x 74.4 i) |
| Vekt | 2110 kg uten last, 2535 kg brutto | 2211 kg uten last, 3100 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | |
| Bagasjeromsvolum | 340 l, 1320 l max | 603 l, 3968 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10.25" | 10" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv | Panoramisk glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera eller Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 180˚ Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Electric sliding doors on both sides | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Trafikkskilt assistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv hastighetsbegrensningsassistent, Blindsonesassistent, Aktiv nødstoppassistent med SOS-funksjon, Aktiv styringsassistent, Aktiv bremseassistent, Unngåelse av styringsassistent, Fotgjenger advarselsfunksjon nær fotgjengeroverganger | front/bak camera, front Radar, Lane Keep Assist, Advarsel ved kjørefeltutgang, camera/Radar-based Automatisk nødbremsing med pedestrian og bicycles recognition, Trafikkskiltgjenkjenning, side Advarsel om blindsonen |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 594 000 kr | 561 000 kr |