I dag setter vi Mercedes EQA 350 4MATIC og Nio ET5 Touring Standard Range opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder størrelse, viser Mercedes EQA 350 4MATIC en vekt på 2110 kg unladen, 2535 kg gross på vekten, mot 2265 kg unladen, 2730 kg gross for Nio ET5 Touring Standard Range. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 340 l, 1320 l max for Mercedes EQA 350 4MATIC og 450 l, 1300 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Mercedes EQA 350 4MATIC er utstyrt med et batteri på 66.5 kWh usable, mot 70.7 kWh usable, 75 kWh total for Nio ET5 Touring Standard Range.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Mercedes EQA 350 4MATIC en effekt på firehjulsdrift 215 kW (292 hp), mot firehjulsdrift 360 kW (489 hp) for Nio ET5 Touring Standard Range. Under akselerasjon klarer Mercedes EQA 350 4MATIC 0-100 km/t på 6 sec 0-100 km/h, en øvelse som Nio ET5 Touring Standard Range utfører på 4 sec 0-100 km/h. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 160 km/h (99 mph) og 200 km/h (124 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Mercedes valgt en skjerm på 10.25" touchscreen, mot en skjerm på 12.8" AMOLED touchscreen hos Nio.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Mercedes EQA 350 4MATIC anslås til 594 000 kr, mens Nio ET5 Touring Standard Range starter fra 638 000 kr.
| Mercedes EQA 350 4MATIC Fjerne | Nio ET5 Touring Standard Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | August 2023 | Juni 2023 |
| Utgivelsesdato | Oktober 2023 | Oktober 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 215 kW (292 hp) | Firehjulsdrift 360 kW (489 hp) |
| Dreiemoment | 520 Nm (384 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6 sec 0-100 km/h | 4 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 66.5 kWh brukbar | 70.7 kWh brukbar, 75 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-ion LFP & NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 457 km | 435 km |
| Forbruk | 16.7 kWh/100 km | 16.2 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 6.75 timer | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 10-80% i 32 min | CCS 140 kW |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør touring, 5 seter |
| Dimensjoner | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 i) | 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 i) |
| Vekt | 2110 kg uten last, 2535 kg brutto | 2265 kg uten last, 2730 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 340 l, 1320 l max | 450 l, 1300 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 12.8" AMOLED Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10.25" | 10.2" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv | Panoramisk glass soltak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera eller Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene | 7 airbags: front, senter, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Trafikkskilt assistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv hastighetsbegrensningsassistent, Blindsonesassistent, Aktiv nødstoppassistent med SOS-funksjon, Aktiv styringsassistent, Aktiv bremseassistent, Unngåelse av styringsassistent, Fotgjenger advarselsfunksjon nær fotgjengeroverganger | 33 sensor units: 500m long range front LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP kameraer, 4 3MP kameraer, 12 sensorer, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, Varsel om kollisjon fremover, Automatisk nødbremsing, Trafikkskiltgjenkjenning, Lane Change Warning, Advarsel ved kjørefeltutgang, Advarsel om blindsonen, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, side opening warning |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | 32000 Nm/degree torsional stiffness | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 594 000 kr | 638 000 kr |