I dag setter vi Mercedes EQA 350 4MATIC og Nio EL6 Long Range opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 340 l, 1320 l max for den første, mot 658 l, 1430 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 66.5 kWh usable for modellen fra Mercedes, og 86.5 kWh usable, 100 kWh total for modellen fra Nio.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til firehjulsdrift 215 kW (292 hp) for Mercedes EQA 350 4MATIC, mot firehjulsdrift 360 kW (489 hp) for modellen fra Nio. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6 sec 0-100 km/h av den første, og på 4.5 sec 0-100 km/h av den andre. Deres respektive toppfart når 160 km/h (99 mph) og 200 km/h (124 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Mercedes valgt en skjerm på 10.25" touchscreen, mot en skjerm på 12.8" touchscreen hos Nio.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Mercedes EQA 350 4MATIC rundt 594 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Nio EL6 Long Range på 770 000 kr.
| Mercedes EQA 350 4MATIC Fjerne | Nio EL6 Long Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | August 2023 | Mai 2023 |
| Utgivelsesdato | Oktober 2023 | Oktober 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 215 kW (292 hp) | Firehjulsdrift 360 kW (489 hp) |
| Dreiemoment | 520 Nm (384 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6 sec 0-100 km/h | 4.5 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 66.5 kWh brukbar | 86.5 kWh brukbar, 100 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | |
| Rekkevidde | 457 km | 529 km |
| Forbruk | 16.7 kWh/100 km | 20.4 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 6.75 timer | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 10-80% i 32 min | CCS, 180 kW max, 10-80% i 30 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 i) | 4912 x 1987 x 1720 mm (193.4 x 78.2 x 67.7 i) |
| Vekt | 2110 kg uten last, 2535 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 340 l, 1320 l max | 658 l, 1430 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 12.8" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10.25" | 10.2" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, heated outer bak seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv | Panoramisk glasstak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera eller Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Trafikkskilt assistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv hastighetsbegrensningsassistent, Blindsonesassistent, Aktiv nødstoppassistent med SOS-funksjon, Aktiv styringsassistent, Aktiv bremseassistent, Unngåelse av styringsassistent, Fotgjenger advarselsfunksjon nær fotgjengeroverganger | Long range LiDAR (500m), 5 mmWave radars, 7 8MP og 4 3MP kameraer, 12 sensorer. High Beam Control, Varsel om kollisjon fremover, Automatisk nødbremsing, Trafikkskiltgjenkjenning, Lane Change Warning, Advarsel ved kjørefeltutgang, Advarsel om blindsonen, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, side opening warning |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | Fremover recording camera | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 594 000 kr | 770 000 kr |