I dag setter vi Mercedes EQA 250 og Renault Scenic E-Tech Long Range opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder masse, veier modellen fra Mercedes 2045 kg unladen, 2470 kg gross, mens den fra Renault lander på 1952 kg unladen, 2441 kg gross. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 340 l, 1320 l max for den første, mot 545 l, 1670 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Mercedes EQA 250 er utstyrt med et batteri på 66.5 kWh usable, mot 87 kWh usable for Renault Scenic E-Tech Long Range.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 140 kW (190 hp) for Mercedes EQA 250, mot forhjulsdrift 160 kW (220 hp) for modellen fra Renault. Under akselerasjon klarer Mercedes EQA 250 0-100 km/t på 8.6 sec 0-100 km/h, en øvelse som Renault Scenic E-Tech Long Range utfører på 7.9 sec 0-100 km/h. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 160 km/h (99 mph) og 170 km/h (106 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10.25" touchscreen i Mercedes EQA 250, mot et digitalt panel på 12" touchscreen i Renault Scenic E-Tech Long Range.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Mercedes EQA 250 anslås til 517 000 kr, mens Renault Scenic E-Tech Long Range starter fra 517 000 kr.
| Mercedes EQA 250 Fjerne | Renault Scenic E-Tech Long Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | August 2023 | September 2023 |
| Utgivelsesdato | Oktober 2023 | Februar 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 140 kW (190 hp) | Forhjulsdrift 160 kW (220 hp) |
| Dreiemoment | 385 Nm (284 lb-ft) | 300 Nm (221 lb-ft) |
| Akselerasjon | 8.6 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 66.5 kWh brukbar | 87 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled NMC battery (400V type) |
| Rekkevidde | 528 km | 625 km |
| Forbruk | 14.5 kWh/100 km | 16 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 6.75 timer | Type 2 7 kW, Type 2 22 kW, 15-80% i 3 timer |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 10-80% i 32 min | CCS 150 kW max, 15-80% i 37 mins |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør crossover, 5 seter |
| Dimensjoner | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 i) | 4470 x 1864 x 1571 mm (176.0 x 73.4 x 61.9 i) |
| Vekt | 2045 kg uten last, 2470 kg brutto | 1952 kg uten last, 2441 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 340 l, 1320 l max | 545 l, 1670 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 12" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10.25" | 12.3" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter | Oppvarmede foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera eller Ryggekamera | front, side og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Android Automotive OS |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene | Frontairbags, side airbags (front & bak), senter airbag |
| Kjøreassistanse | Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Trafikkskilt assistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv hastighetsbegrensningsassistent, Blindsonesassistent, Aktiv nødstoppassistent med SOS-funksjon, Aktiv styringsassistent, Aktiv bremseassistent, Unngåelse av styringsassistent, Fotgjenger advarselsfunksjon nær fotgjengeroverganger | Aktiv førerassistent, Fjernlysassistent, Nødstyring av kjørefelt, Kjørefeltassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Blind Sport Warning, bak Automatisk nødbremsing, Sikker utgang for passasjerer, Full automatisk parkering, Smart speil bak, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 517 000 kr | 517 000 kr |