Denne duellen står mellom Kia EV9 99kWh AWD og Xiaomi SU7 Max AWD, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder masse, veier modellen fra Kia 2625 kg unladen, 3190 kg gross, mens den fra Xiaomi lander på 2205 kg unladen. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 313 l, 2400 l max for Kia EV9 99kWh AWD og 517 l for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 99.8 kWh total for modellen fra Kia, og 101 kWh total for modellen fra Xiaomi.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til firehjulsdrift 283 kW (379 hp) for Kia EV9 99kWh AWD, mot firehjulsdrift 495 kW (673 hp) for modellen fra Xiaomi. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 6 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 2.8 sec 0-100 km/h på den andre. Speedometerets nål topper ved 200 km/h (124 mph) for den første og ved 265 km/h (165 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Kia valgt en skjerm på 27" touchscreen, mot en skjerm på 16.1" touchscreen hos Xiaomi.
| Kia EV9 99kWh AWD Fjerne | Xiaomi SU7 Max AWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | Desember 2023 |
| Utgivelsesdato | September 2023 | Mars 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 283 kW (379 hp) | Firehjulsdrift 495 kW (673 hp) |
| Dreiemoment | 600 Nm (443 lb-ft) | 838 Nm (618 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6 sec 0-100 km/h | 2.8 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 265 km/h (165 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 99.8 kWh total | 101 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer (800V type) | Li-NMC battery (800V type) |
| Rekkevidde | 512 km | 800 km |
| Forbruk | 22.3 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 7 kW, Type 2 11 kW | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 235 kW, 10-80% i 25 min | CCS |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L) 3.6 kW, 230V electrical outlet i the trunk | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 6/7 seter | 4 dør sedan, 5 seter |
| Dimensjoner | 5015 x 1980 x 1780 mm (197.4 x 78.0 x 70.1 i) | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 i) |
| Vekt | 2625 kg uten last, 3190 kg brutto | 2205 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 313 l, 2400 l max | 517 l |
| Foran bagasjerom | 52 l | 105 l |
| Andre | Digital side mirrors | |
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 27" Berøringsskjerm | 16.1" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 7.1" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter; swivel seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter |
| Tak | Glass sunroof, Fast | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistanse system |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | Tri-soners klimaanlegg | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | Airbags: front, side, senter, bak, Hode-airbagsystem, driver's knee airbag | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 2 LiDARs, kameraer, 12 front/bak sensorer. Fremover Collision-Avoidance Assist, Junction Turning/Crossing function, Kjørefeltassistent, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Fjernlysassistent, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, bak Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking med Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, front/bak Parking Distance Warning, Safe Exit Assist | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremover/bak/Lateral Kollisjonsforebygging, Kjørefeltsentrering, Kjørefeltbytteassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Fjernlysassistent, Advarsel om blindsonen, Advarsel om åpen dør |
| Autonom kjøring | Autonomous driving system | |
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 770 000 kr | |