Sammenlign Kia EV6 Standard Range RWD vs Volvo EX40 Single Motor
Sammenligning og forskjeller mellom Kia EV6 Standard Range RWD og Volvo EX40 Single Motor
Denne duellen står mellom Kia EV6 Standard Range RWD og Volvo EX40 Single Motor, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder størrelse, viser Kia EV6 Standard Range RWD en vekt på 1855 kg unladen, 2405 kg gross på vekten, mot 2040 kg unladen, 2470 kg gross for Volvo EX40 Single Motor. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Kia EV6 Standard Range RWD 490 l, 1290 l max i bagasjerommet, mens Volvo EX40 Single Motor tilbyr 410 l, 1295 l max.
Batteri og Rekkevidde : Kia EV6 Standard Range RWD er utstyrt med et batteri på 63 kWh total, mot 67 kWh usable, 70 kWh total for Volvo EX40 Single Motor.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Kia EV6 Standard Range RWD en effekt på bakhjulsdrift 125 kW (170 hp), mot bakhjulsdrift 175 kW (238 hp) for Volvo EX40 Single Motor. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 8.7 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 7.3 sec 0-100 km/h på den andre. Speedometerets nål topper ved 185 km/h (115 mph) for den første og ved 180 km/h (112 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Kia valgt en skjerm på 12.3" touchscreen, mot en skjerm på 9" touchscreen hos Volvo.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Kia EV6 Standard Range RWD anslås til 473 000 kr, mens Volvo EX40 Single Motor starter fra 550 000 kr.
| Kia EV6 Standard Range RWD Fjerne | Volvo EX40 Single Motor Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mai 2024 | 2024 |
| Utgivelsesdato | September 2024 | 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 125 kW (170 hp) | Bakhjulsdrift 175 kW (238 hp) |
| Dreiemoment | 350 Nm (258 lb-ft) | 420 Nm (310 lb-ft) |
| Akselerasjon | 8.7 sec 0-100 km/h | 7.3 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 185 km/h (115 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 63 kWh total | 67 kWh brukbar, 70 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer 523V (800V type) | Li-Ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 428 km | 479 km |
| Forbruk | 16.4 kWh/100 km | 17.1 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 100% i 7 h |
| Ladestasjon | CCS 195 kW max, 10-80% i 18 min | CCS 175 kW max, 10-80% i 26 min |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L), Vehicle to vehicle (V2V), 250V electrical outlet (3.5 KW max) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4695 x 1880 x 1550 mm (184.8 x 74.0 x 61.0 i) | 4440 x 1873 x 1647 mm (174.8 x 73.7 x 64.8 i) |
| Vekt | 1855 kg uten last, 2405 kg brutto | 2040 kg uten last, 2470 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 490 l, 1290 l max | 410 l, 1295 l max |
| Foran bagasjerom | 52 l | 31 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12.3" Berøringsskjerm | 9" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 12.3" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter |
| Tak | Panoramisk glasstak, Tilt og skyv | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, remote Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Wired Android Auto og Apple CarPlay | Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 10 airbags: front, senter, side, bak, Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, several kameraer. Fremover/bak Kollisjonsforebyggende assistanse, Autonomous emergency braking med pedestrian recognition, Blindsonedeteksjon, Bak krysstrafikkvarsel, Safe exit assist, front/side/bak parking Kollisjonsforebyggende assistanse, Remote Smart Parking Assist 2.0, Lane Following Assist 2.0 | Run off road mitigation, front cross traffic alert med automatic brake, Accident avoidance og collision mitigation, bak impact mitigation - preventive protection i the event of imminent bak collisions, Advarsel ved kjørefeltutgang, Bak krysstrafikkvarsel med automatic brake, Mitigating collisions med oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians og cyclists |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 473 000 kr | 550 000 kr |