Denne duellen står mellom Kia EV6 Standard Range RWD og Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På vekten veier den første 1855 kg unladen, 2405 kg gross mot 1350 kg unladen for den andre. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Kia EV6 Standard Range RWD 490 l, 1290 l max i bagasjerommet, mens Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh tilbyr 326 l.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 63 kWh total hos Kia, mot 40 kWh usable, 43 kWh total hos Renault.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Kia EV6 Standard Range RWD en effekt på bakhjulsdrift 125 kW (170 hp), mot 90 kW (120 hp) for Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 8.7 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 9 sec 0-100 km/h på den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 185 km/h (115 mph) og 140 km/h (87 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 12.3" touchscreen i den første, mens den andre velger 10" touchscreen.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Kia EV6 Standard Range RWD rundt 473 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh på 308 000 kr.
| Kia EV6 Standard Range RWD Fjerne | Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mai 2024 | Februar 2024 |
| Utgivelsesdato | September 2024 | November 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 125 kW (170 hp) | 90 kW (120 hp) |
| Dreiemoment | 350 Nm (258 lb-ft) | 225 Nm (166 lb-ft) |
| Akselerasjon | 8.7 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 185 km/h (115 mph) | 140 km/h (87 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 63 kWh total | 40 kWh brukbar, 43 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer 523V (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Rekkevidde | 428 km | 300 km |
| Forbruk | 16.4 kWh/100 km | 14.5 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 10-100% i 3 timer 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (opptil 3.7 kW) |
| Ladestasjon | CCS 195 kW max, 10-80% i 18 min | CCS 80 kW, 15-80% i 30 min |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L), Vehicle to vehicle (V2V), 250V electrical outlet (3.5 KW max) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4695 x 1880 x 1550 mm (184.8 x 74.0 x 61.0 i) | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 i) |
| Vekt | 1855 kg uten last, 2405 kg brutto | 1350 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R18 |
| Bagasjeromsvolum | 490 l, 1290 l max | 326 l |
| Foran bagasjerom | 52 l | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12.3" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 7" eller 10.1" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak, Tilt og skyv | Nei sunroof |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, remote Parkering assistent | Foran og bak sensorer, Ryggekamera, Parkering assistent |
| Konnektivitet | Wired Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 10 airbags: front, senter, side, bak, Hode-airbagsystem | Ja |
| Kjøreassistanse | front Radar, several kameraer. Fremover/bak Kollisjonsforebyggende assistanse, Autonomous emergency braking med pedestrian recognition, Blindsonedeteksjon, Bak krysstrafikkvarsel, Safe exit assist, front/side/bak parking Kollisjonsforebyggende assistanse, Remote Smart Parking Assist 2.0, Lane Following Assist 2.0 | front Radar (unconfirmed), Aktiv førerassistent, Fjernlysassistent, Nødstyring av kjørefelt, Kjørefeltassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, bak Automatisk nødbremsing, Sikker utgang for passasjerer |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 473 000 kr | 308 000 kr |