Sammenlign Kia EV6 Standard Range RWD vs Mini Countryman SE ALL4
Sammenligning og forskjeller mellom Kia EV6 Standard Range RWD og Mini Countryman SE ALL4
Denne duellen står mellom Kia EV6 Standard Range RWD og Mini Countryman SE ALL4, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder masse, veier modellen fra Kia 1855 kg unladen, 2405 kg gross, mens den fra Mini lander på 2075 kg unladen, 2570 kg gross. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 490 l, 1290 l max for den første, mot 460 l, 1450 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Kia EV6 Standard Range RWD er utstyrt med et batteri på 63 kWh total, mot 64.6 kWh usable, 66.5 kWh total for Mini Countryman SE ALL4.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Kia EV6 Standard Range RWD en effekt på bakhjulsdrift 125 kW (170 hp), mot firehjulsdrift 230 kW (313 hp) for Mini Countryman SE ALL4. Under akselerasjon klarer Kia EV6 Standard Range RWD 0-100 km/t på 8.7 sec 0-100 km/h, en øvelse som Mini Countryman SE ALL4 utfører på 5.6 sec 0-100 km/h (5.4 sec 0-60 mph). Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 185 km/h (115 mph) og 180 km/h (112 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Kia valgt en skjerm på 12.3" touchscreen, mot en skjerm på 9.5" touchscreen hos Mini.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 473 000 kr for Kia EV6 Standard Range RWD, mot en basispris på 495 000 kr for Mini Countryman SE ALL4.
| Kia EV6 Standard Range RWD Fjerne | Mini Countryman SE ALL4 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mai 2024 | April 2023 |
| Utgivelsesdato | September 2024 | Februar 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 125 kW (170 hp) | Firehjulsdrift 230 kW (313 hp) |
| Dreiemoment | 350 Nm (258 lb-ft) | 494 Nm (364 lb-ft) |
| Akselerasjon | 8.7 sec 0-100 km/h | 5.6 sec 0-100 km/h (5.4 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 185 km/h (115 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 63 kWh total | 64.6 kWh brukbar, 66.5 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer 523V (800V type) | Li-ion |
| Rekkevidde | 428 km | 433 km |
| Forbruk | 16.4 kWh/100 km | 17 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 22 kW |
| Ladestasjon | CCS 195 kW max, 10-80% i 18 min | CCS 130 kW, 10-80% i 30 min |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L), Vehicle to vehicle (V2V), 250V electrical outlet (3.5 KW max) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4695 x 1880 x 1550 mm (184.8 x 74.0 x 61.0 i) | 4433 x 1843 x 1656 mm (174.5 x 72.6 x 65.2 i) |
| Vekt | 1855 kg uten last, 2405 kg brutto | 2075 kg uten last, 2570 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R17, R18, R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 490 l, 1290 l max | 460 l, 1450 l max |
| Foran bagasjerom | 52 l | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12.3" Berøringsskjerm | 9.5" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | Nei |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter | Oppvarmede foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glasstak, Tilt og skyv | Glass sunroof, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, remote Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent, remote parking |
| Konnektivitet | Wired Android Auto og Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 10 airbags: front, senter, side, bak, Hode-airbagsystem | front, side, Hode-airbagsystem, knee airbag |
| Kjøreassistanse | front Radar, several kameraer. Fremover/bak Kollisjonsforebyggende assistanse, Autonomous emergency braking med pedestrian recognition, Blindsonedeteksjon, Bak krysstrafikkvarsel, Safe exit assist, front/side/bak parking Kollisjonsforebyggende assistanse, Remote Smart Parking Assist 2.0, Lane Following Assist 2.0 | front Radar, 4 kameraer, 12 sensorer. Collision detection og braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 473 000 kr | 495 000 kr |