Denne duellen står mellom Kia EV6 Long Range RWD og Volvo EX30 Single Motor Extended Range, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder størrelse, viser Kia EV6 Long Range RWD en vekt på 1950 kg unladen, 2495 kg gross på vekten, mot 1830 kg unladen, 2235 kg gross for Volvo EX30 Single Motor Extended Range. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 490 l, 1290 l max for den første, mot 318 l for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Kia EV6 Long Range RWD er utstyrt med et batteri på 84 kWh total, mot 69 kWh total for Volvo EX30 Single Motor Extended Range.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til bakhjulsdrift 168 kW (228 hp) for Kia EV6 Long Range RWD, mot bakhjulsdrift 200 kW (272 hp) for modellen fra Volvo. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 7.3 sec 0-100 km/h av den første, og på 5.3 sec 0-100 km/h av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 185 km/h (115 mph) og 180 km/h (112 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 12.3" touchscreen i Kia EV6 Long Range RWD, mot et digitalt panel på 12.3" touchscreen i Volvo EX30 Single Motor Extended Range.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 528 000 kr for Kia EV6 Long Range RWD, mot en basispris på 418 000 kr for Volvo EX30 Single Motor Extended Range.
| Kia EV6 Long Range RWD Fjerne | Volvo EX30 Single Motor Extended Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mai 2024 | Juni 2023 |
| Utgivelsesdato | September 2024 | Juni 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 168 kW (228 hp) | Bakhjulsdrift 200 kW (272 hp) |
| Dreiemoment | 350 Nm (258 lb-ft) | 343 Nm (253 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.3 sec 0-100 km/h | 5.3 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 185 km/h (115 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 84 kWh total | 69 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer 697V (800V type) | NMC battery |
| Rekkevidde | 558 km | 480 km |
| Forbruk | 16.9 kWh/100 km | 15.7 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 258 kW max, 10-80% i 18 min | CCS 153 kW max, 10-80% i 25 min |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L), Vehicle to vehicle (V2V) 250V, electrical outlet (3.5 KW max) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4695 x 1880 x 1550 mm (184.8 x 74.0 x 61.0 i) | 4233 x 1836 x 1549 mm (166.7 x 72.3 x 61.0 i) |
| Vekt | 1950 kg uten last, 2495 kg brutto | 1830 kg uten last, 2235 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R18, R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 490 l, 1290 l max | 318 l |
| Foran bagasjerom | 52 l | Ja |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12.3" Berøringsskjerm | 12.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | Nei |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak, Tilt og skyv | Panoramisk glass soltak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, remote Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkering assistent Pilot |
| Konnektivitet | Wired Android Auto og Apple CarPlay | Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 10 airbags: front, senter, side, bak, Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, several kameraer. Fremover/bak Kollisjonsforebyggende assistanse, Autonomous emergency braking med pedestrian recognition, Blindsonedeteksjon, Bak krysstrafikkvarsel, Safe exit assist, front/side/bak parking Kollisjonsforebyggende assistanse, Remote Smart Parking Assist 2.0, Lane Following Assist 2.0 | Run off road mitigation, front cross traffic alert med automatic brake, Accident avoidance og collision mitigation, bak impact mitigation - preventive protection i the event of imminent bak collisions, Advarsel ved kjørefeltutgang, Bak krysstrafikkvarsel med automatic brake, Mitigating collisions med oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians og cyclists |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 528 000 kr | 418 000 kr |