Sammenlign Kia EV6 GT vs BMW iX2 xDrive30
Sammenligning og forskjeller mellom Kia EV6 GT og BMW iX2 xDrive30
Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Kia EV6 GT og dens direkte rival, BMW iX2 xDrive30. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 490 l, 1290 l max for den første, mot 525 l, 1400 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 84 kWh total hos Kia, mot 64.8 kWh usable, 66.5 kWh total hos BMW.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Kia firehjulsdrift 471 kW (641 hp), mens BMW iX2 xDrive30 tilbyr firehjulsdrift 230 kW (313 hp).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Kia valgt en skjerm på 12.3" touchscreen, mot en skjerm på 10.3" touchscreen hos BMW.
| Kia EV6 GT Fjerne | BMW iX2 xDrive30 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | November 2024 | Oktober 2023 |
| Utgivelsesdato | Q1, 2025 | Q4, 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 471 kW (641 hp) | Firehjulsdrift 230 kW (313 hp) |
| Dreiemoment | 770 Nm (568 lb-ft) | 494 Nm (364 lb-ft) |
| Akselerasjon | 5.6 sec 0-100 km/h | |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 84 kWh total | 64.8 kWh brukbar, 66.5 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer 697V (800V type) | Air-cooled Li-ion 400V |
| Rekkevidde | 449 km | |
| Forbruk | 16.3 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% i 6 timer 30 min Type 2 22 kW, 0-100% i 3 timer 45 min |
| Ladestasjon | CCS 258 kW max, 10-80% i 18 min | CCS 130 kW max, 10-80% i 29 min |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L), Vehicle to vehicle (V2V), 250V electrical outlet (3.5 KW max) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4695 x 1880 x 1550 mm (184.8 x 74.0 x 61.0 i) | 4554 x 1845 x 1560 mm (179.3 x 72.6 x 61.4 i) |
| Vekt | 2095 kg uten last | |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R17, R18, R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 490 l, 1290 l max | 525 l, 1400 l max |
| Foran bagasjerom | 20 l | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12.3" Berøringsskjerm | 10.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 10.7" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak, Tilt og skyv | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, remote Parkering assistent | 12 Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Wired Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 10 airbags: front, senter, side, bak, Hode-airbagsystem | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, several kameraer. Fremover/bak Kollisjonsforebyggende assistanse, Autonomous emergency braking med pedestrian recognition, Blindsonedeteksjon, Bak krysstrafikkvarsel, Safe exit assist, front/side/bak parking Kollisjonsforebyggende assistanse, Remote Smart Parking Assist 2.0, Lane Following Assist 2.0 | 12 sensorer, 4 kameraer. Styrings- og kjørefeltkontrollassistent, Automatisk hastighetsbegrensningsassistent, Aktiv kjørefeltveiledning, Parkeringavstandskontroll, Parkeringsassistent, Bakoverkjøringsassistent, Sidemontert parkeringshjelp, Frontal kollisjonsvarsling, Fjernlysassistent |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 605 000 kr | |
Ofte Stilte Spørsmål : Kia EV6 GT vs BMW iX2 xDrive30
Du finner en batteripakke på 84 kWh total i Kia EV6 GT, mens BMW iX2 xDrive30 er utstyrt med et batteri på 64.8 kWh usable, 66.5 kWh total.
Hvis bagasjeplass er viktig for deg, tilbyr Kia EV6 GT et bagasjeromsvolum på 490 l, 1290 l max, mens BMW iX2 xDrive30 tilbyr en plass på 525 l, 1400 l max.